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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Dim 08 Juin 2008, 23:26
:flower:

Un crash à 2 Milliards de §....!!gnjs

Alors la MHD devait être coincée...!!


http://www.flightglobal.com/articles/2008/06/06/224493/videos-b-2-crash-linked-to-moisture-maintenance-oversight.html



A+fbzae
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Mitch13
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Lun 09 Juin 2008, 20:37
Pour les passionnés d'aviation, ci-joint le lien d'un site dans lequel se trouve les nomenclatures d'avions anciens et nouveaux dont le B2. C'est vraiment magnifique, il est dommage qu'ils servent pour des choses qui ne le sont pas...

http://avions-de-chasse.skyrock.com/1.html


Mitch
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Mitch13
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Lun 09 Juin 2008, 21:14
Ne soyons pas trop critique envers Jean Pierre Petit. Il a eu le courage de ses opinions et a dû supporter des attaques de tout bords. Saluons cet homme qui a oeuvré pendant des années pour ses convictions (à tort ou à raison) et pour la science. Il est par ailleurs, un des rares scientifiques à admettre et vouloir prouver l'existence des ovnis et de la vie extraterrestre. Il s'atèle toujours à un travail de recherche en ce sens. D'autres auraient abandonné il y a longtemps...

Mitch
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Benjamin.d
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loupe AIRCRAFT P791

le Jeu 14 Aoû 2008, 14:43
AIRCRAFT P791

http://www.dailymotion.com/Ufo29/video/x6ez7i_aircraft-p791_tech

Skunk Works pour Lockheed Martin Advanced Programmes de Développement et anciennement appelé Lockheed est responsable d'un certain nombre de concepts d'aéronefs, célèbre, y compris les U-2, le SR-71, le F-117, et la F-22. Le plus grand projet actuel est le F-35 JSF (Joint Strike Fighter), qui sera utilisé dans les forces aériennes de plusieurs pays à travers le monde.

_______________________________________
Veuillez svp respecter le forum en postant des messages sérieux et constructifs sans SMS. Merci à l'avance et bonne lecture.
Rendez-vous sur le blog: http://ovnis-ufo.org/ Poster votre témoignage: Cliquer ici Perte de mot de passe: cliquer ici
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Jeu 14 Aoû 2008, 19:20
Ce qu'on peut appeler un futur engin pour trouver des réponses aux observations OVNI. Rolling Eyes
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Dam468
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Jeu 14 Aoû 2008, 19:42
@Norther a écrit:Ce qu'on peut appeler un futur engin pour trouver des réponses aux observations OVNI. Rolling Eyes
Certainement.. avec les lâchers de ballons ou de lanternes festives, les confusions et les méprises vont se multiplier,
j'avais vu aussi dans un documentaire qu'ils avaient modifié l'implantation des feux sur les F-117 et rajouté un feu rouge ventral et central, peut-être pour qu'ils ressemblent mieux aux fameux triangles belges, bonjour la furtivité ! Rolling Eyes

Jean Cocteau avait déclaré à propos des ovnis :
"Si ces mystères nous dépassent, feignons d'en être les organisateurs."
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Sam 16 Aoû 2008, 20:50
Je suis d'accord avec vous , il sert de camoufler y a qu'a voir al video de démo pour voir que cette objet de ne sert à rien
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Damien
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loupe Vidéo BOOM-Hypersonic.

le Sam 30 Aoû 2008, 17:18
http://www.dailymotion.com/video/x2uv23_f14-tomcat-sonic-boom_extreme

http://fr.youtube.com/watch?v=-d9A2oq1N38

http://fr.youtube.com/watch?v=CF7h3EwBPjc&feature=related

http://fr.youtube.com/watch?v=5L5K4u_LaU4&feature=related

http://fr.youtube.com/watch?v=jZ3Hhdr8EjI&feature=related

http://fr.youtube.com/watch?v=eCCMEIv8ZVk&feature=related

Ils sont fou ses pilotes!!!!!!!!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ia2OE2Amvj0&NR=1


Dernière édition par Ovni77280 le Sam 30 Aoû 2008, 17:38, édité 6 fois
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Sam 30 Aoû 2008, 17:21
http://www.dailymotion.com/relevance/search/sonic%2Bboom/video/x4a4wf_sonic-boom_tech


Dernière édition par Ovni77280 le Sam 30 Aoû 2008, 17:27, édité 2 fois
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loupe Video Du Boom-Hypersonic F 14

le Sam 30 Aoû 2008, 17:24
http://www.dailymotion.com/relevance/search/sonic%2Bboom/video/x2gv7n_f14cloud_travel
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loupe Video Du Boom-Hypersonic

le Sam 30 Aoû 2008, 17:25
http://www.dailymotion.com/relevance/search/sonic%2Bboom/video/x2pnq3_jet-flying-at-high-speed-creates-a_auto
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loupe Video Surprenante fake ou pas ???

le Sam 30 Aoû 2008, 17:33
Vidéo surprenante fake ou pas???

http://fr.youtube.com/watch?v=KMfv6P77AOk&feature=related


http://fr.youtube.com/watch?v=h1MUo2QbfNM&feature=related
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Sam 30 Aoû 2008, 17:41
Qu'est-ce que cela établit ou démontre ?
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Damien
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loupe Bonjour Alain.

le Sam 30 Aoû 2008, 19:13
Alain02 a écrit:Qu'est-ce que cela établit ou démontre ?
J'ai mi ces vidéos juste pour le plaisir des yeux tout simplement.

gten
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Sam 30 Aoû 2008, 21:56
En effet, très belles videos ! Bon après, les deux dernières videos, j'ai de sérieux doutes, surtout la deuxième. Il n'y a même pas besoin d'analyser, ça se voit à l'oeil nu.
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Sam 30 Aoû 2008, 23:47
Les premières videos sont tout simplement sublimes ,bn,vb ...Mais quant aux 2 dernières (surtout la dernière), ce sont juste des fakes très mal réalisés (mauvais découpages).
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Damien
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loupe NASA Goes Hypersonic - Scram Jet

le Jeu 30 Oct 2008, 16:23
NASA Goes Hypersonic - Scram Jet

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Stéphane 14
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Dim 15 Mar 2009, 22:31
Bonsoir à tous,
On y est,le projet est lancé!!!



Un dirigeable géant utiliserait un radar pour une surveillance constante et rapprochée de l’activité au sol depuis une hauteur de 17,000 mètres (65,000 pieds).

Rapport de Washington — Le Pentagone a révélé jeudi vouloir dépenser 400 millions de dollars pour développer un dirigeable géant qui flottera à 17,000 mètres au-dessus de la Terre pendant 10 ans, fournissant une surveillance radar impassible et complexe pour les véhicules, avions et même les personnes en-dessous.


"C’est absolument révolutionnaire," a dit Werner J.A. Dahm, scientifique en chef pour l’Air Force, concernant cet appareil sans pilote — décrit comme un mélange de satellite et de drone.

L’appareil de 140 mètres de long (450 pieds) donnerait à l’armée américaine une meilleure compréhension des mouvements de l’adversaire, de ses habitudes et tactiques, disent les officiels. Et la possibilité de surveiller constamment les moindres mouvements d’une large zone — L’Afghanistan, la frontière pakistanaise, par exemple — améliorerait significativement les services de renseignement militaire.

"C’est une surveillance constante, sans interruption," a dit Dahm. "Lorsque nous avons une vision réduite dans le temps — que ce soit quelques heures ou quelques jours — ce n’est pas assez pour avoir une vision globale."



Le projet témoigne d’un virage dans les priorités et plans du Pentagone sous le secrétaire de la Défense Robert M. Gates, qui a sommé les services militaires d’améliorer le renseignement et les opérations de surveillance tout en réduisant les coûts des armements high-tech.

Si le projet réussit, le dirigeable — idée du bras de recherche de l’Air Force et du Pentagone — il peut ouvrir la voie à une flotte de dirigeables espions, disent les officiels de l’armée.

Toutefois, cela marque une forme de vol qui apporte l’angoisse et le doute depuis le désastre de Hindenburg en 1937. Trente-six personnes ont été tué quand l’appareil s’est enflammé dans le New Jersey.

L’armée a utilisé des dirigeables attachés moins sophistiqués — nommés aérostats — pour surveiller les bases militaires en Irak. Mais volant à 17,000 mètres, l’appareil géant serait presque impossible à voir, au-delà de tout rayon de missile envoyé à la main, et en sécurité par rapport à tout avion de combat.


Et son rayon serait tel que l’appareil espion pourrait opérer aux distantes limites de tout théâtre de guerre, probablement en-dehors du rayon de tout missile sol-air.

Le service de renseignement de l’Air Force, ses capacité de surveillance et de reconnaissance ont augmenté de façon drastique dans les cinq dernières années avec l’expansion du Predator et d’autres drones. Bien que de tels appareils peuvent s’attarder au-dessus d’une zone pendant longtemps, ils ne la surveillent pas constamment.

La valeur militaire géante de l’appareil vient de son système radar. Une antenne géante permettrait à l’armée de voir plus loin et avec plus de détails qu’actuellement.

"Être capable d’observer les menaces [et] de comprendre ce qu’il arrive est vraiment la pièce qui change le jeu," a dit Dahm.

Le dirigeable sera rempli d’hélium et la un système innovant utilisant des panneaux solaires rechargera ses piles à combustibles à hydrogène. Les officiels de l’armée disent que ces technologies sous-jancentes — en plus d’une coque très légère — étaient essentielles pour faire fonctionner le projet.

"Ces choses que nous avions à faire ici n’étaient pas triviales ; elles étaient révolutionnaires," a dit Jan Walker, une représentante de la branche de la Defense Advanced Research Projects Agency, la branche de la recherche du Pentagone.

Elle me sort par les yeux cette pyramide!!!

L’Air Force a signé un contrat avec la DARPA pour un dirigeable de démonstration en 2014. Le prototype sera long d’un tiers de l’appareil de surveillance planifié — connu sous le nom d’ISIS, pour Integrated Sensor Is the Structure, à cause du système radar sera construit dans la structure de l’appareil.

Alors que l’armée dit que l’appareil est plus proche d’un dirigeable qu’un zeppelin — qui a une structure externe rigide — les officiels parlent d’habitude de l’appareil comme un "airship" (ballon). Les ballons prennent leur forme grâce à la pression de l’hélium.

Le Pentagone n’a pas encore d’entreprise pour construire le prototype. Le travail préliminaire a été réalisé par Northrop Grumman à Redondo Beach — ainsi qu’à Baltimore et ailleurs — et par Lockheed Martin à Palmdale, Californie ; Akron, Ohio ; et Denver.

Souce: http://www.latimes.com/news/nationworld/nation/la-na-spyblimp13-2009mar13,0,4608400.story
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loupe Un drone américain secret au dessus de l’Afghanistan

le Ven 22 Mai 2009, 11:56
Un drone américain secret au dessus de l’Afghanistan




Il semble que les militaires américains possèdent un nouveau joujou volant secret, dont la silhouette n’est pas sans rappeler l’aile volante Go229 de la Luftwaffe:



Ce rendu est basé sur des photos (pas si) classifiées et non publiées obtenues par le reporter Darren Lake de chez UVonline.com. La photo de l’objet volant non identifié —qui est apparemment un drone dont personne n’a jamais entendu parler— a été prise à Kandahar en 2007, et a été publiée par le magazine français Air et Cosmos. [Air-Cosmos et UVonline via Flight Global]
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Ven 22 Mai 2009, 12:00
dernieres infos :

L'OVNI militaire secret américain semble avoir un pilote à bord









Il semble que le drone militaire secret américain aperçu au dessus de l’Afghanistan--et qui n’est pas le Phantom Ray-- pourrait ne pas être un drone mais un aéronef piloté.


Du moins c’est ce que pense l’expert aéronautique Stephen Trimble:
“J’ai peut-être la berlue, mais il me semble voir la bulle d’une verrière sur cet aéronef, ce qui éliminerait la théorie du drone de combat! Le mystère s’épaissit”.
Il s’épaissit d’autant plus qu’aucun avion de l’arsenal militaire américain n’est répertorié avec cette forme et une telle verrière. [The Dew Line]
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Ven 22 Mai 2009, 12:24
je pense a un aéronef piloté pour ma part, il a l'air d'être composé d'une verrière et puis un drone américain n'est surement pas construit sur ce schéma là... Rien que la forme éxclut directement la proposition de drone.
C'est marrant on dirait un Mini B-2 en moin sophistiqué bien sur.
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Ven 22 Mai 2009, 12:33
Pourriez vous dire la date de construction de ces soi disant drone piloté .Merci d'avance .
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Ven 22 Mai 2009, 13:16
An unidentified low observable aircraft seen on the ground and in the air at Kandahar, Afghanistan since 2007 may also been seen flying out of the US Marine Corps Air Station at Miramar in southern California.
The Miramar sighting occurred in early evening lighting conditions in August 2008. Witnesses of that aircraft say that the flying wing configuration aircraft is manned with a cockpit clearly visible
The aircraft was seen circling the Miramar station and then going into final approach over the Interstate 15 before disappearing on landing. The witnesses include a former US military pilot who now works in the unmanned systems sector.
Two potential images of the aircraft have been released in the past two months, the first by Unmanned Vehicles and the second by the Paris-based Air and Cosmos magazine.
The Unmanned Vehicles image, an artist’s rendition, shows the aircraft from behind on the ground and taxiing, and is based directly on a photograph taken by a ground viewer inside the Kandahar base earlier this year.
The Air and Cosmos photograph, dated to 2007, shows the aircraft in low level flight with its undercarriage extended and shows both the intake and upper forward fuselage in silhouette.
The unknown aircraft is powered by a single turbine engine with twin intakes located either side of the cockpit. The engine nozzle is identical to that sported by the Lockheed Martin Skunkworks P-175 Polecat; however that unmanned combat air vehicle demonstrator is powered by two Williams International FJ44-3E turbofans.

Aucune Indication sur son origine ni la date de construction de l'engin. Qui plus est je ne pense pas que ce soit un drone piloté.
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Ven 22 Mai 2009, 13:46
ça ressemble "presque" au Drone de combat X-45A de chez Boieng
1er vol le 22 mai 2002
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anthony.D
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Ven 22 Mai 2009, 13:58
Tout à fait mais l'avant à l'air un peut plus gonfler (sur l'appareil inconnu). J'ai supposer que ce n'étais pas un drone de combat... Maintenant aux vus de la ressemblance avec ce drone de combat... On peut penser qu'il n'est pas loin de celui-ci, que c'est un drone de combat. Après je n'en sais rien je ne peut aider.
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Stéphane 14
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loupe Sukhoi:le chasseur expérimental Su-47 Berkut

le Sam 15 Aoû 2009, 03:00
Bonsoir à tous,

Le chasseur expérimental Su-47 Berkut

www.sukhoi.org
Le groupe Sukhoï montrera au 9e Salon aérospatial international MAKS-2009 son chasseur expérimental à voilure inversée Su-47.

Source: http://fr.rian.ru/photolents/20090813/122680277.html
Philippe91
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Lun 24 Aoû 2009, 17:51
Il me fait penser au fameux Firefox du film d'Eastwood !!!

Philippe91
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loupe Et le X 15 vous l'avez oublié ?

le Lun 24 Aoû 2009, 20:34
Le X 15 j'arrive pas à croire que vous l'avez oublié !!!!

Philippe91
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Lun 24 Aoû 2009, 20:45
C'est peut-être un ULM Taliban ...
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Jeu 05 Nov 2009, 23:09
Belles photos,c'était un moment agréable a passer .
MERCI
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coli
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Sam 14 Nov 2009, 08:16
Superbes video merci Damien .


Je suis tomber sur ca en ouvrant un de tes liens!!!
Arme top secret : http://www.youtube.com/watch?v=eAGYYgji2cA

Pour se qui est de la video de l'arme TOP SECRET alors la ca fait peur,surtout si ont immagine un largage en haute altitude.
La derniere fois que cela est arriver c'est il y a 65 millions d'annees l'orsqu'un corps gros comme l'Evrest tomba sur la presqu'ile du Yucatan,
au Mexique,sigant l'arret de mort de tous les dinosaures et provoquant la disparition de 47 % des especes marines et 18 % des vertebres terrestres.

Alors S.V.P ne faites pas ca.
Et comme tu le dit et je le dit aussi "faite l'amour pas la guerre!"
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mathieu31
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loupe le Macareux, nouvel avion (helico) monoplace de la nasa

le Sam 30 Jan 2010, 06:31
La NASA vient de présenter un projet d’avion monoplace super-silencieux à propulsion électrique. Son petit nom : le « Puffin » (Macareux en français, vous savez l’oiseau de bord de mer aux plumage noir et blanc et au bec coloré).

Concrètement le Puffin propose un vision moderne de l’ADAV (Avion à Décollage et Atterrissage Vertical) Convair XFY-1 Pogo, appareil expérimental de la NASA dans les années 50. Il est conçu pour tenir sur son empennage, qui se décompose en quatre jambes servant de train d’atterrissage. Il proposerait un vol stationnaire et une transition au vol horizontal.

Avec 3,7 mètres de long, 4,1 mètres d’envergure, l’engin est conçu avec des matériaux composites et devrait peser seulement 135 kg, dont 45 kg de piles rechargeables au lithium phosphate. En principe, le « Macareux » devrait croiser à 240 km/h, avec une vitesse maximale de 480 km/heure. Son plafond de vol est a priori illimité mais son énergie disponible ne pourrait lui faire attendre que 9150 mètres. Son autonomie serait de seulement 80 kilomètres, mais les chercheurs espèrent l’augmenter à 240, voir 320 kilomètres d’ici 2017, grâce au progrès technologique sur les batteries. Sa conception repose sur des moteurs électriques permettent de transporter une seule personne avec seulement 60 ch.

Pour voir la vidéo cliquer ici (source de l'arcticle): http://blog.avionslegendaires.net/2010/01/futur-la-nasa-invente-lavion-perso-et-ecolo-le-puffin/

Cordialement
Mathieu31
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loupe Re: Les différents types d'avions dans le monde

le Sam 30 Jan 2010, 11:26
Je ne pense pas que cela pourra faire un avion personnel et écolo comme dans l'article.Toutes les tentatives se sont avérées dangeureuses.Le Pogo et autres Coléoptères(français) ont été assez vite abandonné.le "lit-cage" volant conçu pour entrainer les astronautes pilotes du LEM a failli couter la vie à Neil Armstrong!En plus la transition vol vertical/vol horizontal est trés difficile,voir les années ,les problèmes et les budgets pour enfin réussir à peu prés le V-22 des Marines.Il afallu l'équiper d'une grosse électronique et d'un cauchemar de boites de vitesse.Tout çà pour un appareil trés fragile!(nombreux accidents à l'entrainement).
Vu l'autonomie,avec des batteries!!!çà restera un prototype et il faudra etre pilote d'essai pour le faire voler.
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