Ovni et vie extraterrestre: les mystères des Ovnis
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 Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk

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doan59200
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MessageSujet: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Ven 04 Juin 2010, 10:18

Est ce que quelqu'un sur ce site parle le Russe ?... Ou du moins pourrait faire traduire ceci !


http://skystars.unblog.fr/2010/05/30/russie-des-controleurs-aeriens-detectent-un-ovni/


Dernière édition par doan59200 le Ven 04 Juin 2010, 13:53, édité 1 fois
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jtkb
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Ven 04 Juin 2010, 13:09

Coucou hello

Je ne parle pas le Russe dzffze , Je me contente donc de donner quelques info sur cette ville...Source: WIKIPEDIA et SKYSCANNER

Iakoutsk (en russe : Якутск ; en iakoute : Дьокуускай, Djokouskaï), est une ville de Sibérie centrale en Russie située sur la rive gauche de la Lena. C’est la capitale de la République de Sakha ou Iakoutie (anciennement la République socialiste soviétique autonome des Iakoutes), en Russie, territoire immense d'une superficie de 3,1 millions de km². Sa population s'élève à 255 784 habitants en 2008.

Iakoutsk se trouve sur la rive gauche de la Lena dans la plaine de Iakoutsk, étendue plate de 400 km de large dans laquelle se trouve concentrée la majeure partie de la population de la Iakoutie. L'agglomération de Iakoutsk est partiellement exposée aux crues printanières du puissant fleuve sibérien qui la longe.
Iakoukst est bâtie en zone de pergélisol (permafrost) c'est-à-dire que le sous-sol est en permanence gelé ce qui nécessite, entre autres, de construire les batiments sur des pieux profondément enfoncés dans le sol pour éviter leur déformation. Iakoutsk est très éloignée des autres grands centres urbains ; elle est à vol d'oiseau distante de 1 328 km de Blagovechtchensk (la première grande ville la plus proche), 1 840 km d'Irkoutsk et 5 000 km de Moscou.

Iakoutsk abrite les bureaux des compagnies minières dont ALROSA, qui réalise l'extraction des diamants en Iakoutie (environ 20 % de la production mondiale). La ville abrite également des industries agroalimentaires, des tanneries, des scieries et des usines de matériaux de construction.
La route de la Lena, longue de 1 212 km, relie Iakoutsk au chemin de fer Transsibérien. Son point de départ se trouve à Nijni Bestiakh, sur l'autre rive de la Lena. Un pont en projet devrait relier les deux rives en 2013, à 40 km au sud de Iakoutsk.
Du fait de l'absence de liaisons routières permanentes une bonne partie de l'année, l'aéroport de Iakoutsk joue un rôle vital dans le maintien de liaisons avec l'ensemble des agglomérations de la région. La majorité du fret est transporté par voie fluviale lorsque la Lena est libre de glaces (généralement de juin à octobre). Le dernier tronçon d'une liaison ferroviaire avec le réseau ferroviaire russe est en cours de construction (Magistrale Amour-Iakoutie) bien qu'il subsiste à ce jour (mars 2008) des points non résolus concernant son tracé et son financement.
Iakoutsk est le point de départ d'excursions sur le fleuve qui permettent de visiter les paysages de la vallée de la Lena.

Iakoutsk est l'une des villes les plus froides du monde, avec des températures en janvier régulièrement inférieures à -40 °C. Les températures les plus froides jamais enregistrées en dehors de l'Antarctique l'ont été dans le bassin du fleuve Iana au nord-est de Iakoutsk, et plus particulièrement à Verkhoïansk (-69,8 °C). En revanche, les températures en juillet dépassent souvent les 30 °C, créant un record d'amplitude thermique. Iakoutsk est la plus grande ville construite sur du pergélisol continu. La plupart des maisons sont construites sur des piles de béton.


D'après SKYSCANNER, les compagnies aériennes desservant Iakoutsk sont les suivantes: Vols S7 Airlines, Vol Yakutia Airlines, et Vols Ural Airlines, et le 'Aéroport le plus proche se situe à Neryungri, à 671Km.


[img][/img]

Pour terminer, J'avoue me méfier des informations provenant des pays de l'Est, il serait donc très intéressant d'obtenir une traduction de ce qui se dit pendant la vidéo...
Enfin, n'étant pas un professionnel des tours de contrôle, si une personne expérimenté pouvait nous expliquer ce que l'on voit sur cet écran radar, ce serait intéressant également... , car pour ma part, si chaque point sur l'écran correspond à un avion en vol, il est évident que l'objet suspect se déplace à une vitesse assez incroyable... hjy-t
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Ven 04 Juin 2010, 15:10

@jtkb a écrit:
Pour terminer, J'avoue me méfier des informations provenant des pays de l'Est, il serait donc très intéressant d'obtenir une traduction de ce qui se dit pendant la vidéo...
Enfin, n'étant pas un professionnel des tours de contrôle, si une personne expérimenté pouvait nous expliquer ce que l'on voit sur cet écran radar, ce serait intéressant également... , car pour ma part, si chaque point sur l'écran correspond à un avion en vol, il est évident que l'objet suspect se déplace à une vitesse assez incroyable... hjy-t


Il faut se méfier, en général de ce qui circule sur internet, pas seulement de ce qui nous provient de l'est (à ouest aussi ils sont pas mal)

Comme on est jamais aussi bien servi que par soi même, j'ai donc posté sur RadarVirtuel.com afin d'avoir un avis neutre de professionnel

On verra bien...
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Ven 04 Juin 2010, 17:45

Surtout demander et savoir si la tour de contrôle est équipé de radar primaire.
Car je trouve bizarre qu'il y est autant de donnée sur un objet, je ne suis pas du tout experts mais j'aimerai savoir à quoi correspond tous les chiffres. (altitude, vitesse, positionnement GPS, etc...)
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Ven 04 Juin 2010, 22:07

Effectivement Chris, tu as raison...

Le radar Primaire ne fournit pas d'information précise sur les Aéronefs, puisqu'il n'est pas en relation avec les transpondeurs que interagisses avec les radars secondaires.

Maintenant, sur la vidéo, on voit parfaitement les code d'authentification renvoyés par les transpondeurs sur l'écho radar...Les autres informations devraient correspondre à la position, l'altitude, et la vitesse , mais je ne sais pas lequel est lequel hjy-t

On peut donc supposer qu'il s'agit ici d'un radar Secondaire.

On s'aperçoit également que l'objet en question n'a pas de code d'authentification, qui est représenté par une série de chiffre :"00000", mais que les autres données (Position, Altitude, Vitesse) sont disponibles est affichées.
[img][/img]

Maintenant, il faudrait déterminer si les Radars Secondaires on la possibilité d'utiliser la technologie des Radars Primaire ??!!!

Pour ma part, pour l'instant, je vois 3 schéma différends:

° Il s'agit d'un Fake...
° Le radar Secondaire ne transcris que les informations transmises par les transpondeurs, et il s'agit peut être d'engins militaire, d'où le code 00000 (En même temps, je ne pense pas que les militaires fassent des essais au milieu des couloirs aériens commerciaux)mki^mp
° Le Radar Secondaire cumul les 2 Technologies des Radars, et il affiche les informations qu'il peut calculer (Position, Altitude, Vitesse), et n'affiche pas de code d'identification, car les Ovni n'ont pas de Transpondeur....Sisi, je vous assure... fssds
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Sam 05 Juin 2010, 04:58

(Source: All News Web)

Les médias russes signalent un incident curieux datant de l’après-midi du samedi 16 mai. Un vol de Krasnoyarsk vers Moscou a dû interrompre son atterrissage et faire un autre tour à cause de l’apparition sur un écran radar d’un OVNI à proximité de la piste 25 de l’aéroport de Moscou.

Les autorités de l’aviation étudient actuellement les images radar mais doivent encore déterminer quel était le petit appareil qui survolait cet endroit sans pourtant n’avoir été vu. Les chercheurs-ufologues russes attendent sans doute avec impatience les conclusions de l’enquête sur cet incident. L’activité OVNI autour des aéroports russes est historiquement fréquente.

Merci à notre actuel Agent d’information, Patrice RATIA, spécialiste radar et pilote, bientôt technicien-enquêteur au sein du Réseau OVNI-ALERTE, qui m’a transmis cette information.

Peut-être est-elle en lien avec l’autre nouvelle que nous vous avons transmise plus tôt cette semaine, avec une vidéo, montrant justement le déplacement ultra-rapide, voire anormalement rapide, d’une “cible” sur un écran-radar russe?

Voilà donc pourquoi je tenais à vous transmettre, à mon tour, l’information que Patrice RATIA détenait au cas où justement il y ait un lien entre ces deux affaires.

Nous gardons un oeil du côté de la Russie justement pour rapidement vous tenir au courant des développements dans ce dossier.

FCB
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Sam 05 Juin 2010, 11:51

salut à tous,

ma copine est russe,je vais lui demander de traduire ce qui se dit dans cette vidéo...
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Sam 05 Juin 2010, 16:46

voila, c' est un bref résumé:
apparemment c' est une communication entre un controleur aérien et un opérateur radio qui semble perturbé par un signal provenant de l'objet unidentifié que l' on voit sur la vidéo.ce signal se manifeste " comme la voix inintéligible d' une femme...!? " et empêche toute compréhension entre les 2 personnes.
mon amie me dit que la discussion semble réel mais que l' on n' entend pas ce signal en question.étrange...
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Dim 06 Juin 2010, 14:38

@chris1313 a écrit:
voila, c' est un bref résumé:
apparemment c' est une communication entre un controleur aérien et un opérateur radio qui semble perturbé par un signal provenant de l'objet unidentifié que l' on voit sur la vidéo.ce signal se manifeste " comme la voix inintéligible d' une femme...!? " et empêche toute compréhension entre les 2 personnes.
mon amie me dit que la discussion semble réel mais que l' on n' entend pas ce signal en question.étrange...

Bonjour chris1313, Je n'ai rien compris.... qu'est ce qu'il faut entendre par inintelligible, elle pousse des grognements ? Elle parle une langue que l'opérateur ne comprend pas ?
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Dim 06 Juin 2010, 15:30

oui cela ressemble à une voix de femme inintélligible,comme une langue inconnue
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Dim 06 Juin 2010, 16:53

Merci chris1313,

Je suis dubitatif.... Alors que l'on pourrait s'attendre à un dialogue du genre :
"APL825, non avons un signal radar d'un objet se dirigeant vers vous à grande vitesse, pouvez-vous nous confirmer par un visuel etc, etc..."

Au lieu de ça on se retrouve avec un dialogue entre deux personnes dont l'une reçoit des communications en langue étrangère.... il n'y a donc aucune corrélation donc entre les images sur la vidéo et la bande son (si j'ai bien compris).

ça commence à ressembler à du n'importe quoi...
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Dim 06 Juin 2010, 17:02

non c' est bien un dialogue du style:
"APL825, nous avons un contact radar ,veuillez confirmer ...."
mais la communication est impossible car l' opérateur radio embarqué ne comprends pas la demande des contrôleurs car un signal (ressemblant à une voix de femme s' exprimant dans une langue inconnue ) apparement provoqué par l ' objet non identifié perturbe sa radio.Après tout est possible,à commencer par un fake....
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MessageSujet: Un Ovni sème le trouble dans un centre de controle aérien en Yakoutie   Ven 11 Juin 2010, 19:45

Un Ovni sème le trouble dans un centre de controle aérien en Yakoutie



Je ne sais que penser de cette affaire. iloç_u

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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Dim 13 Juin 2010, 23:37

Moi non plus je ne sais pas quoi penser de cette affaire, mais il est à noter une chose originale : une interférence sonore dans la conversation entre un contrôleur aérien et l'opérateur de bord... une "voix" parasitant la conversation. Il faut avouer que ca n'est pas courant.

Cependant, comme d'habitude, il faudrait pouvoir vérifier que :

- la voix en question, si c'est bien une voix, provient vraiment de l'ovni
- qu'il d'agisse bien d'une voix
- que la copine de Chris 1313 a bien compris et retranscrit
- la provenance de cette vidéo
- etc etc.

Bref, encore 1000 infos invérifiables ou presque qui rendent le sujet inexploitable...

Y a t-il des cas similaires, ou des "voix" ont été entendues via liaison radio ?

Nico.F
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Mer 16 Juin 2010, 12:25

Bonjour,

plusieurs choses sont bizarres dans cette vidéo :
- La position de la piste baptisée "ovni" se rafraîchit beaucoup plus souvent que les autres, et ce n'est pas normal. Une piste se rafraîchit à chaque tour d'antenne, pas plus.
- Le code 00000. Les codes affichés par les transpondeurs sont à 4 chiffres, donc au mieux ça devrait afficher 0000. Mais le radar secondaire ne donne pas arbitrairement un code à une piste inconnue (en tout cas en France).
- Si la piste est détectée par un radar primaire, il ne devrait pas non plus y avoir de code. Pas besoin de code en primaire, donc pas besoin d'en afficher.

Pour répondre à une question un peu plus haut, le radar secondaire n'a pas accès à la technologie des radars primaires. Si un avion n'a pas un transpondeur branché, il est indétectable par un radar secondaire.
Par contre ce qui arrive, c'est que deux réponses de deux transpondeurs différents soient "mélangées" par la radar (le garbling), ce qui peut créer une troisième piste (un troisième code), donc sur le radar un troisième avion, avec des altitude et vitesse totalement fantaisistes.

En espérant faire avancer le schmilblick... mais pour moi cette vidéo est une connerie.
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Mer 16 Juin 2010, 16:29

Voilà je pense que tout a été dit... Merci Stef_33 pour ce précieux éclairage. Une vidéo donc de plus à mettre aux oubliettes trhzejyj,n


Tiens un ICNA sur ce site !... Va falloir le chouchouter.
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Mer 16 Juin 2010, 19:45

Coucou hello

Merci Stef pour tes observations qui nous permet d'y voir plus clair dans tout ça... hjy-t

Et effectivement, un ingénieur du ciel sera surement d'une grande utilité pour le Forum hreh
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Mer 16 Juin 2010, 21:34

Il y a quand même quelque chose qui me turlupine depuis tout à l'heure, c'est çà :

@stef_33 a écrit:

Par contre ce qui arrive, c'est que deux réponses de deux transpondeurs différents soient "mélangées" par la radar (le garbling), ce qui peut créer une troisième piste (un troisième code), donc sur le radar un troisième avion, avec des altitude et vitesse totalement fantaisistes.


Ce qui entre d'autres termes voudrait dire qu'une observation radar seule n'a aucune valeur si elle ne s'accompagne pas d'une confirmation visuelle... affraid C'est un sacré coup de tonnerre ça !
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Mer 16 Juin 2010, 23:32

Mode morveux on:ben ouais,c'est pour çà qu'Hyneck a inventé la catégorie radar-visuel.
Mode morveux off.
Cordialement.
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MessageSujet: Re: Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk   Jeu 17 Juin 2010, 15:52

@doan59200 a écrit:
Il y a quand même quelque chose qui me turlupine depuis tout à l'heure, c'est çà :

@stef_33 a écrit:

Par contre ce qui arrive, c'est que deux réponses de deux transpondeurs différents soient "mélangées" par la radar (le garbling), ce qui peut créer une troisième piste (un troisième code), donc sur le radar un troisième avion, avec des altitude et vitesse totalement fantaisistes.


Ce qui entre d'autres termes voudrait dire qu'une observation radar seule n'a aucune valeur si elle ne s'accompagne pas d'une confirmation visuelle... affraid C'est un sacré coup de tonnerre ça !

Non c'est pas grave ce genre de choses. On sait l'identifier.
Ça arrive souvent quand deux avions volent pile poil l'un au dessus de l'autre, à quelques centaines de mètres d'écart en altitude. Le radar reçoit deux réponses des transpondeurs, trop proches pour pouvoir les différencier. Le résultat c'est souvent l'apparition d'un plot avec un code inconnu sur l'écran.

Par contre ce qui est sûr, c'est que tu ne peux pas avoir une connaissance totale de la situation dans le ciel avec un radar secondaire seulement, vu qu'il ne détecte que les transpondeurs. Par contre avec un radar primaire, comme on en trouve sur les aéroports majeurs et chez les militaires, tu peux détecter tout objet en l'air (il faut juste qu'il puisse réfléchir les ondes).
La confirmation visuelle est nécessaire si tu identifies, grâce au radar primaire, un "objet volant non identifié". C'est le travail de la surveillance du territoire faîte par les militaires, qui peuvent au besoin envoyer la chasse. Ça peut concerner le passage en fraude de la frontière par exemple, et je crois pas que ça arrive très souvent, mais ça sort de mon domaine de compétence après...
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Vidéo contrôle aérien de Yakoutsk

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