Pourquoi y a t-il différents types d'ovnis ?

[Benjamin.dResponsable du forum]

Voici des questions qu'on me pose assez souvent:

Pourquoi y a t-il différents types d'ovnis ?

Pourquoi ces engins ne sont ils pas de la même forme?

je crois avoir des réponses mais je préfère vous poser la question.

à bientôt

[yohan59Ufologue]

Bah surement chaque engin a son utilité

[AarhonEquipe du forum]

chaque civilisation a son architecture et comme dit yohan59, chaque engin a son utilité ; un chasseur et un bombardier ne ce concoivent pas de la même manière....

[bouba 6Légende du forum]

Idem sa me parait logique..... :cyclops:

[InvitéInvité]

Bonsoir

donc si je comprends bien, notre ciel est encombré d'engins de toutes sorte, logique en effet

il faudrait commencer par leur construire des autoroutes aérienne vu le nombre de formes répertoriées.:idea:

Vu de ce sens on simplifie énormément les choses, comme quoi le phénomène n'a toujours pas été ré-appréhender chez certains ou alors le manque de connaissances fait le reste.:study:



cordialement

[bouba 6Légende du forum]

Bonjour MR Leproust...

vous devez avoir un avis ou une théorie sur le sujet....

Qu'elle est t' il ????

[InvitéInvité]

bonsoir



Il ne s’agit pas de théorie mais de constat, ce constat est que nous avons trop de formes différentes pour comprendre que chacune de ces « altérités » n’est pas un engin dit de « rentrée atmosphérique ».

Le constat est simple, édifiez une statistique des forme depuis la vague des « airships » de 1897 en reprenant l’ensemble des données.

Faite un analyse observationnel des témoignages en les séparant bien et partagé les par période de dix ans et vous verrez une évolution constante de ces formes.

Cela ne veut pas dire que le phénomène se modernise, mais plutôt s’adapte en fonction du contexte culturel et technologique de nos sociétés.

Pour ce qui de l’origine et les intéractions de ce phénomène c’est un autre débat.

cordialement

[KossoffUfologue/enquêteur]

Bonsoir,
Pour moi, la vague de I897 est due à des pionniers humains de l'aéronautique; j'essaie de ne pas voir des ET partout!!!
Et pour cette vague, il y a des indices révélateurs: ces plus lourds que l'air étaient terrestres. Je sais que beaucoup ne seront pas d'accord, mais j'ai de bonnes indications. :)

[InvitéInvité]

Bonsoir

Kossoff dit

"j'essaie de ne pas voir des ET partout!!!"

Ha bon ?? cela tombe bien moi non plus.

"il y a des indices révélateurs"

lequelles? dévellopez s'il vous plais


"j'ai de bonnes indications"^

même question que plus haut

cordialement

ps: "celui qui sais doit transmettre"
le talmud

[yohan59Ufologue]

alors benzemas quel est ton point de vu

[InvitéInvité]

Bonjour. Nous, sur notre petite terre, nous avons déjà des Boing, des avions des chasse, des hélicoptères, des avions de tourismes, des fusées etc... Donc, imaginons qu'il n'existe (c'est vraiment une supposition, car je suis bien entendu persuadée qu'il y a des milliers de planètes habitées, mais ça, ça n'engage que moi), imaginons donc qu'il n'existe qu'une seule autre planète habitée en + la nôtre, pourquoi ces habitants n'auraient pas eux aussi plusieurs objets volants de différentes formes? Je pense que c'est logique non? :gq<tednh&lt

[KossoffUfologue/enquêteur]

Bonjour,
Avec plaisir, je vous livre des "indices". (par ailleurs, vous savez très bien que des "passionnés" voient des ET partout...).
Je n'ai pas tout sous la main, aussi je vous livrerai cela en plusieurs posts (je ne puis écrire longuement non plus).
1. Exceptionnel donc cette vague de 1896-87 ?
A vous de juger, mais un ballon dirigeable avec armure en acier, avec moteur, avait DEJA VOLE au-dessus de Paris en 1852..et un américain fit de même à New-York en 1865. c'était au tour de Fred Marriot de voler au-dessus de San Francisco 4 ans plus tard, dans un ballon en forme de cigare avec des ailes et hélices...
2. A cette époque, le bureau américain des brevets était submergé de plans de machines volantes de tous types. Il y avait aussi une course entre les européens et les américains: qui voleraient les premiers????

D'autres indices suivront. Merci pour votre compréhension.

[Chris.AEquipe du forum]

juste pour mettre mon grain de sel

ça n'esplique pas ce qui ce passe aujourd'hui fasse à certains engins l'armée à même essayer d'en intercepter,conclusion,si ça leur appartien, pourquoi diable il essaye de les intercepter et pourquoi ils s'amusent à nous cacher leurs rapports d'observations et de vérouillage radar,si ces engins de type inconnu ne leur appartiennent pas et qu'il y en a de toute sorte,c'est bien quand même la preuve qu'il ce passe quelque chose d'inconnu au dessus de notre tête !!!!

dsl de pousser mamie dans les orties mais je ressentre le sujet
ces engins "non terrestre" ou "inconnu" ont plusieurs formes par peut être 3 points
1 plusieurs genre d'objets comme les notres
2 plusieurs race d'ET
3 plusieurs prototypes secret

a+

[KossoffUfologue/enquêteur]

Bonjour Buz, je ne parle pas pour aujourd'hui, mais uniquement de la "vague" de I897... je ne l'attribue pas aux ET; pour après, c'est une autre histoire,...peut-être bien ET!
Je répondais juste à Mr Leproust!
Pour la question des ovnis différents, vous y avez déjà répondu et je partage votre avis.

[Benjamin.dResponsable du forum]

Bonsoir,

Tu parles de la vague d'airships de 1878 à 1897?
En effet il ne s'agit pas forcément d'engins "ET" mais il n'est pas impossible que certaines observations soient crédibles ou différentes.

http://ufologie.forumactif.com/Les-ovnis-dans-la-presse-f35/Les-ovnis-dans-la-presse-les-revues-scientifiques-t739.htm


"Attention: les histoires d'airship dans la presse de cette époque ne doivent pas être assimilées d'office à des "observations d'OVNIS" juste à leur lecture. Une évaluation de ces récits est ici. "

http://ufologie.net/airship/indexf.htm

voilà

à plus