Re: Le crash d'Aurora en 1897

@ Anakinneo

…c'est c e qui manque aux sceptiques, hocine compris, cette capacité de se replacer dans le temps et de voir les ovnis sur la longueur…

Non , je ne suis pas un sceptique ,je suis convaincu à cent pour cent de la présence ovni sur terre ,vous n’avez qu’a lire mes post qui sont là dans le forum depuis des années, et je n’est pas tout dit, je suis convaincu depuis l’année 1959 , et depuis l’âge de 15 ans , pour moi ,il existe des ovnis triangulaires , l’ovni cylindrique ou en forme de « cigare volant » ,en sphère argentée , en forme de toupie géante , les ovnis lumineux et phosphorescents ,des ovnis de formes différentes qui se rencontrent dans le ciel , des ovnis qui circulent dans un même « couloir » dans le ciel , je ne pense pas , même pour n’importe qui après tout cela ,est ce qu'on est sceptique ?.

Convaincu dune présence ovni sur terre, ça ne veut pas dire qu’on doit accepter sans rien dire, sur des histoires qui ne sont pas claires sur ces ovnis , ou être aligner à votre pensée .

…comme une auto justification , les faits sont les faits point barre…

il y a un échange de discussion sur tous les sujets ovnis dans le forum, on participe, il n’y aura aucun point barre pour arrêter la discussion , tant qu’on respecte le règlement du forum .

Ce n'est pas exactement ce qu'Anakinneo a voulu dire... Il fallait insister sur la seconde partie de la phrase. @Hocine, il sait très bien que tu est aucunement sceptique.

Anakinneo a un spectre bien plus élargi que nous tous à travers les manifestations Ovni dans l'histoire et pourquoi ils sont là plutôt qu'ailleurs. Il analyse ça de façon globale et complètement différentes des standards actuels.

@+

Annakineo, je trouve votre travail remarquable (je suis encore retourné de votre article trouvé sur une possible abduction par un airship) mais si vous le permettez j'ai 2 petites remarques à vous faire - ne le prenez surtout pas mal - :

- vous pourriez parfois regrouper vos posts, cela faciliterait la lecture

- je vous trouve bien vindicatif envers certains membres du forum.
En plus vis-à-vis d'Hocine, vous tapez à côté de la plaque, car il nous a exprimé souvent que les ovnis existaient, pour lui, et il nous a même fait part de ses observations...

Edit : Je viens de voir la réponse de Polyèdre. Autant pour moi, annakineo, j'avais compris votre phrase de travers.

A Anakinneo

Ne prenez pas à mal, mon post précédent, c’est vrai, il y a parfois des petits nuages passagers dans la discussion, c’était de chercher de voir un peu plus clair dans cette affaire sur ces engins ovnis, je ne cherchai nullement d’atténuer votre travail d’information et sur la recherche sur cette affaire ovni.

la vague de 1896 1897 s'est prolongée jusque fin 1898.. remarquable de constater que personne n'avait vérifié

et il ya toujours des cas de rr4 également

ensuite après avoir parcouru à ce stade des masses d'informations aeronautiques de l'époque je confirme que rien de ce qui volait ou prototype ne pouvait les expliquer

le premier zeppelin poussif et très local en europe ne date que de fin 1898

et le ballon impérial précédent ne volait que de jour

November 30, 1898

Le crash d'Aurora en 1897 - Page 5 N218010

je n'ai pas terminé de compiler cette vague

Merci, je me régale à chaque fois de lire ces articles !

En l'occurrence ici, d'après ce que j'ai compris du journaliste, il s'agirait simplement d'un dirigeable qui aurait échappé à son propriétaire (ce dernier se lançant à sa poursuite par voie terrienne), dirigeable qui aurait suivi les vents et qui se serait écrasé dans un arbre. Pourtant on a vu qu'il existait très peu de ces prototypes dans le monde !!
Mais ce qui est bizarre aussi est la description : en forme de cigare, vu de nuit avec une lumière blanche et une autre rouge, aux extrémités.

en fait plus je compile ces années plus je constate des mini vagues non documentées, par exemple à tacoma en 1908 et bien évidemment 1909 en angleterre

tout se passe comme si la vague de 1896 s'était prolongée plus de 10 ans en fait

il ya aussi des cas en 1898 et 1899 moins nombreux, puis pause jusque 1903 environ mais cea demande un temps important de lire ces sources

j'avais posté sur forum us.. mon post a été supprimé.; amusant non ?

info sensible et ou à faire du fric.; qu'ils fassent les efforts que je fais, on en causera après...

allee un petit brol de 1908 en passant

Le crash d'Aurora en 1897 - Page 5 N229710

En attentant GFZ pisse dans un violon mal accordé Le crash d'Aurora en 1897 - Page 5 Joue-du-violon2

Il ne semble pas avoir accorder suffisamment d'importance à ces échantillons de presse écrite de l'époque pour son étude sur les Airships.

@+