2013: le 23/05 à 23h00 - Un phénomène ovni troublant - Fontoy - Moselle (dép.57)

[korridwenPassionné]

Observation Ovni 2013: le 23/05 à 23h00 - Un phénomène ovni troublant - Fontoy - Moselle (dép.57)

Prénom ou pseudo : Korridwem

Ville: Fontoy
Département: Moselle (dép.57)
Région: Lorraine
Pays: France
Date: 23/05/2013
Heure du début de l'observation: 23h00
Durée de l'observation: 1mn

Conditions météo: Nuageux et veille de pleine lune
Nombre de témoins: 1
Type de phénomène: Un phénomène ovni troublant
Signalement officiel: Non 

Récit complet de l'observation:
Jeudi 23 mai, veille de pleine lune, vers 22h30 environ je me prépare à sortir mon chien. Lorsque je vais le chercher, j'entends un grondement sourd et continue, cela dur assez longtemps. Mais je n'y prête pas plus attention, pensant au passage d'un avion très bas. A noter que ce grondement a également été entendu sur Hettange-Grande (environ 15km de chez moi).
Lors de la ballade, de nouveau ce grondement sourd et comme j'ai pour habitude de regarder le ciel de temps à autre, je regarde pour tenter d'apercevoir ce fameux avion...ou du moins ces feux clignotant. Mais rien sur le coup donc je continue ma ballade. Environ 10-15mn plus tard, il était environ 23h, en rentrant je vois comme un feu de couleur rouge apparaître dans le ciel (durée 1s). Je m'arrête avec le chien et de nouveau un autre feu plus à droite (1s) et ensuite un troisième plus en avant suivant la lignée du premier (1s). Chaque feu s'allumant donc chacun environ 1s et en s'éteignant laissa la place au suivant, de telle sorte à former un triangle.
Il y avait de gros nuages et l'engin devait être au-dessus de ces dernier.
J'ai déjà observé des passages d'avions de ligne dans mon secteur puisqu'un couloir aérien est utilisé par AirBerlin et par 2 fois ces avions sont passé à des altitudes plutôt basses...dans le style je pouvais observer les couleurs de l'avion.
A savoir que la fois où l'avion est passé à basse altitude, mon chien a levé la tête pour observer...chose qu'il fait aisément lorsqu'un oiseau ou chauve-souris passe à proximité.
Et ce soir là, il n'a pas daigné prêter attention.
La seule chose que je peux ajouter c'est concernant l'espacement des feux. Impossible que se soit un avion car si c'était le cas, j'aurais du voir son train d’atterrissage sans problème.
Je joindrais un croquis dès que possible.


Description précise:
Couleur: #F80814
Taille du phénomène:
Comportement: vitesse lente
Trajectoire: Nord 70° - sud 70°
Bruit spécifique: Oui grondement sourd
Odeur spécifique: Non 
Direction de l'objet en fonction du vent: je ne sais pas
Présence d’installations: Zone industrielle Entreprise de traitement et revêtement des métaux
Photo semblable: Aucune photo 
Tableau: triangle B2 



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Enquête de terrain demandée: à préciser 
Enquêteur en charge du dossier:

Mots clés : Ovni, , Lorraine, France, 23h00, 23, ,

Je certifie sur l'honneur l'exactitude des renseignements communiqués et l'authenticité des documents fournis. Je ne sais pas identifier ce phénomène merci à l'avance pour vos réponses. à préciser 

Cordialement Korridwem

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Bonjour Korridwen

Merci pour votre témoignage. Nous attendons votre croquis et si possible une taille angulaire de l'objet (dimension de l'objet à bout de bras en mm). Pouvez vous également donner la position des lumières sur le plan google que vous avez joint, ce qui nous permettrait de connaitre la distance approximative de votre observation.

[InvitéInvité]

Au moment ou vous avez observée ces lumières rouges disposées en triangle, perceviez-vous un son audible (ce fameux grondement sourd ?). Vous n'êtes pas la première dans ce secteur à mentionner ce type de scénario, les exemples se comptent par dizaine et certains bien sur ne sont pas référencés sur le forum.

Précision importante... Les mardi et certains jeudi soirs sont les jours retenus pour des missions nocturnes de pénétration basse altitude par les Mirages 2000D de la Base aérienne 133 de Nancy/Ochey (d'ou la perspective de grondements sourds par un plafond nuageux intense).

@+

[korridwenPassionné]

Merci d'avoir rapidement pris en charge le sujet quel qu'en soit l'aboutissement.
Je suis allée mesurer à bout de bras et la distance entre les feux sont de l'ordre de 34cm. je doute un peu pour le mirage, après je ne suis pas spécialiste non plus. mais juste que le son se rapprochait plus d'un transat..et je ne connais pas la vitesse mini d'un mirage...mais ça ne doit pas très lent...?

[InvitéInvité]

Il y avait donc bel et bien un bruit au passage de cet objet... Si nous retenons la thèse d'un appareil civil, il y a encore peut-être moyen de le savoir (n° du plan de vol, destination, compagnie aérienne), dans le cas contraire avec un Transall de l'Armée, ce sera plus difficile...

Avant de conclure trop rapidement, je laisse les acteurs ayant accès à ce fil vous poser d'autres questions sans doutes plus techniques... 

@+

[InvitéInvité]

Bonjour korridwen

Conditions météo le 23/05/2013 - 23 h

Nuageux, base des nuages entre 600 et 1000 m
Vent d'ouest 9 Km/h
Distance apparente à bout de bras entre deux feux : 34 cm
Vous pensez que les feux se trouvaient au-dessus de la couche nuageuse (minimum 600 m d'altitude)
Si les trois feux appartiennent au même engin cela nous donne quelque chose d'assez énorme (400 m).

Bonne soirée

[korridwenPassionné]

Oui voilà, malgré la quasi pleine lune je ne pouvais pas voir de "masse" mais les feux oui. "Enorme" effectivement, c'est l'impression que ça m'a laissé. C'est pour ça que j'ai dis plus que si s'avait été un avion, j'aurais pu voir son train d'atterrissage..et là..non. Et en règle général, si c'était admettons 3 avions j'aurais pu voir d'autres clignotement alors que là non, juste un clignotement de chacun des 3.
De plus un avion c'est soit il passe à haute altitude et donc la vision de sa vitesse est lente mais les feux sont "petit", ou alors il passe très très bas de manière a ce qu'on puisse voir nettement les feux ...mais je doute qu'il puisse faire du surplace.
Enfin je me suis d'abord posée maintes questions de logique avant d'exposer ceci sur le forum.
Je n'ai malheureusement pas eu le temps de faire le croquis aujourd'hui, si j'ai le temps de le faire ce soir sinon j'essayerai demain.

[InvitéInvité]

...mais je doute qu'il puisse faire du surplace.

C'est le passage primordial de votre récit... Cet "objet" lorsqu'il a émis ces flash rouges très brefs, de manière alternée tout en décrivant la forme d'un triangle (imagé) semblait être à un endroit fixe dans ciel sans donner l'impression d'un déplacement, est-ce exact ? ou vous en êtes pas certaine ?

Par ailleurs, l'outil Casper Flights dans sa version gratuite permet de remonter le temps quelques mois en arrière, voici une capture d'écran du jeudi 23 mai 2013 aux environs de 23h...

Bien, je viens de me rendre compte que ce n'est pas bien net   bref... conclusion, AZA164 est le seul vol civil enregistré à proximité de votre position au moment de votre observation, donc grondements sourds parfaitement audibles sur Hettange-Grande comme vous l'avez signalé dans votre témoignage  

Source: Casperflights.com

@+

[korridwenPassionné]

Je ne vois pas la photo via mon téléphone. Je regarderai quand je serais chez moi.

[korridwenPassionné]

 Voilà à peu près la représentation. A savoir que j'ai dessiné le triangle pour avoir une idée mais je n'avais vu que les feux. Le cercle rouge donne ma position.

Je suis allée voir le site casper flights. Très intéressant d'ailleurs. Mais l'avion qui passe dans la zone à ce moment là est trop loin pour que je puisse le voir ou l'entendre. Surtout s'il se trouve être un avion de haut vol.