2012: le 05/11 à 11h40 - Lumière étrange dans le ciel - Larmor Plage (56)

[gwnNouveau membre]

Rappel du premier message :

2012: le 05/11 à 11h40 - Lumière étrange dans le ciel  - Larmor Plage (56)

Prénom ou pseudo : gwn

Ville: Larmor Plage
Département: 56
Région: Bretagne
Pays: France
Date: 05/11/2012
Heure du début de l'observation: 11h40
Durée de l'observation: 2 minutes

Conditions météo: ciel parfaitement dégagé et bleu
Nombre de témoins: 2
Type de phénomène: Lumière étrange dans le ciel
Signalement officiel: Non 

Récit complet de l'observation:
Larmor-Plage (56),  il était 11h40 (am) le 5 novembre 2012 :

Ma compagne et moi avons observé  pratiquement plein Ouest, deux point extrêmement lumineux.
Leur apparition s'est faite progressivement jusqu’à devenir éclatante, puis de s'"éteindre", comme si l'on actionnait un variateur de lumière.
Cela deux trois fois chacun, pendant environ 2 minutes ... !
Nous étions à la fenêtre de notre appartement à profiter de la douceur du temps !




Croquis de l'observation:

12-11-08 19 02 57
Description précise: forme ronde, comme une étoile, blanc éclatant
Taille du phénomène: la taille de jupiter actuellement
Comportement: apparition et disparition sur une position fixe
Trajectoire: Ouest 50° - Ouest 50°
Bruit spécifique: Non bien trop haut dans le ciel
Odeur spécifique: non précisé 
Direction de l'objet en fonction du vent: non précisé
Présence d’installations: Aéroport Lann Bihoue Ploemeur (56)
Photo semblable: non précisé
Tableau: non précisé 



http://ti1ca.com/o1wulqmy-05XI2012-05XI2012.pdf.html
Je certifie sur l'honneur l'exactitude des renseignements communiqués et l'authenticité des documents fournis. Je ne sais pas identifier ce phénomène merci à l'avance pour vos réponses. 

Cordialement gwn

[LorelineAdministratrice]

En fait, je suis d'accord avec toi le B aurait été préférable..pour moi le A c'est une preuve concrète clef en main

[leeroy-urapan56Ufologue]

Oui, c'est pour cela que je suis perplexe...

Sur le moment je me suis dit "Ai-je fais une erreur dans mon enquête ?" puis je me suis posé la question de ce qu'il manquais pour passer en A, il me manquais la trajectoire exacte des deux appareils, mais malheureusement, j'aurais beau essayer de les obtenir, primo ce genre d'information est confidentielle, même dans le cadre d'un appareil civil et secundo les enregistrements radar ne sont pas conservés aussi longtemps.

Est-il possible de demander la révision de la classification ou ce genre de décision reste définitive ?

Amitiés

Leeroy

[LorelineAdministratrice]

Je vais voir si on peut changer mais nous n'en saurons pas plus et donc nous mettrons en B : problement des avions ce qui me parait plus judicieux

[leeroy-urapan56Ufologue]

Je suis d'accord avec toi.

Merci.

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Bonsoir

Si vous pensez que le mail d'un responsable, ingénieur de la navigation aérienne de l'aéroport concerné, corroborant le schéma que vous avez établi avec tous les paramètres correspondants , n'est pas une preuve alors on est pas pret d'avoir un classement en A. Il me semble d'ailleurs que le classement d'un témoignage, doit etre l'objet d'une décision collective...

[leeroy-urapan56Ufologue]

Je suis d'accord avec vous, c'est exactement ce que j'ai écris dans mon message précédent, je pense que je n'ai pas encore assez d'expérience pour conclure à une classification exacte, c'est pour cela que j'ai apprécié l'avis d'autres enquêteurs. J'aurais juste pensé que l'affaire serait classé en B car je n'avais pas réussi à obtenir les tracés exactes des appareils, je pensait qu'ils serait indispensables pour que vous concluiez à un PAN-A, c'est pour cela que je me suis posé la question du pourquoi A alors que je n'ai pas les tracés exactes.