Huge UFO Soaring Over Las Vegas

[Roland89Légende du forum]

Rappel du premier message :

Bonjour,


  J'aime bien cette vidéo (pas un fake, c'est plutôt rare):




  => https://www.youtube.com/watch?v=Sr1MJ3nX3do

  On pourrait confondre ces deux PANs avec de la foudre en boule; mais...

     (A vous de voir  )

  J'ai relevé quelques aspects intéressants, sur sa couleur bleue (...effet Tcherenkov ?) qui pourrait ressembler à un effet de couronne, mais celui-ci est nettement plus violacée (N2).



  Alors, alors... (Hypothèse: des particules qui iraient donc plus vite que la vitesse de la lumière dans le milieu diélectrique environnant, constitué par une sorte de fumée...)

  => https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Tcherenkov

  Bon, au minimum, c'est un phénomène de nature électrique qui est à l'origine des flashs lumineux pour ces deux PANs. 

   (je ne me mouille pas... pas envie de prendre encore un "coup de jus" !  ).

  Toujours par deux, ils sont...



  Même mode opératoire (fluide plasmagène)...



  Dans le but évident (pour moi):   ÊTRE VU !!!      (Pfff ! trop simple)
 
  (Le problème en Ufologie depuis 70 ans, trop de "malvoyants" pour étudier ce "truc" )

  Bon à mon avis; ces "objets" et leurs concepteurs (???) ont la technologie pour fabriquer une espèce de foudre en boule (ce que nos cherchons à reproduire en laboratoire); il faut pour cela un plasma poussiéreux (des nanoparticules), qu'il faut "allumer" puis "réactiver" régulièrement en "injectant" de l'énergie, par un faisceau de "particules" ou microondes ou laser IR...d'où ces flashs (comme sur l'une des vidéos de Corbell).
 
  Et donc, dans cette hypothèse, la couleur du "nuage" dépend de sa composition (spectre d'émission); et ne vient pas forcément d'un rayonnement de Tcherenkov (hypothèse).

  Salutations.

[Pascal_WesternEquipe du forum]

Il y a la Nellis Air Force Base et le Mc Carran International Airport dans la ville de Las Vegas, donc c'est pas étonnant de voir des lumières voler dans tout les sens. Si les feux de position vert et rouge ne sont pas visibles c'est à cause de la puissance lumineuse des phares de navigation. D'ailleurs, la vidéo montre d'autres lumières qui sont des aéronefs également sans ces lumières verte et rouge. Le surplace apparent en début de vidéo est facile à comprendre car l'avion arrive de face.

Franchement dans cette vidéo, l’identification est immédiate.

[Roland89Légende du forum]

Bonjour,
 
  (Pour @udje5403, un peu de "turbulence", des secousses, mais je tiens bien !)

...
Si les feux de position vert et rouge ne sont pas visibles c'est à cause de la puissance lumineuse des phares de navigation.  ...

Franchement dans cette vidéo, l’identification est immédiate.

  Vous vous contredisez là dans la même phrase (le "à cause de" pose problème):

  "les feux de position vert et rouge"  SONT  "des phares de navigation". (NAV lights)

  Il me semble que votre "explication" parte un peu "en vrille" (heu... c'est une blague ).



  Encore une fois, mais où est le feu à éclats anti-collision rouge qui est allumé au moment de la mise en route du moteur (ou des réacteurs) sur LA vidéo (BCN light) ?



  Les OVNIs n'auraient-ils pas le "droit" de survoler les aéroports (ça s'est déjà produit de très nombreuses fois) ?

  Il me semble que "l'identification" ne soit "immédiate" que pour vous (vous n'êtes pas bien difficile à convaincre).

  Salutations.

[Pascal_WesternEquipe du forum]

J'ai vu des centaines de lumière de ce type à l'approche de l'aéroport de Nice, ce qui me permet d'identifier de façon certaine votre vidéo. 

Entre 1:05 et 1:22 on peu légèrement distinguer le feux rouge de position sur l'aile gauche de l'avion en approche face au cameraman.

Entre 2:24 et 2:45 on distingue clairement l’empennage arrière.

[Roland89Légende du forum]

Bonjour,

J'ai vu des centaines de lumière de ce type à l'approche de l'aéroport de Nice, ce qui me permet d'identifier de façon certaine votre vidéo. 

Entre 1:05 et 1:22 on peu légèrement distinguer le feux rouge de position sur l'aile gauche de l'avion en approche face au cameraman.

Entre 2:24 et 2:45 on distingue clairement l’empennage arrière.

  Le "j'ai vu..." n'est pas un argument valable.  Désolé (...encore  ).

  Vous savez vous servir d'un traitement de texte, de PAINT, de Servimg, alors montrez nous ce que VOUS savez faire (pas de bla-bla, des images pour appuyer VOS dires, svp).

  Allez ! (après seulement, on pourra comparer les images)

  (Ah!  j'ai besoin de voir, comme TOUT le monde sur le forum, par respect à nos lecteurs)

  Trouvez nous une image avec une tache rouge (NAV lights ou BEACON lights).

  (heu... sur l'UFO, et je serai convaincu alors)

  Salutations.

[freethinkerEquipe du forum]

Ouaa lourd le pax!!

Roland, j'ai vu n'est pas un argument pourtant vous argumentez de la sorte avec vos images d'ovni orange, en affirmant que vu que vous avez vu le phénomène électrique orange bouger au dessus de votre tête alors on ne peut vous contredire...

Vos arguments sur cet ovni de l'aéroport ne tiennent pas une seconde, les avions en phase d'atterrissage allume les projecteurs tres puissants situés sous la cabine de pilotage, ces derniers saturent la caméra qui filme et donc on ne peut voir que partiellement les phares rouge, voir pas dutout... Faut pas être sorti de sai't Cyr pour capter cela...
Moi aussi j'en ai vu beaucoup d'avions de tout types atterrir ent et cela y ressemble fortement, il y.a juste une saturation caméra qui fait croire que...

Ce qui est intéressant c'est votre aptitude à echaffauder des trucs assez insensés quant à des technologies plasmatiques d'ovni avec simplement une vidéo de cette sorte.. Je dirais même que cela est inquiétant et me confirme votre propension a voir des ovni partout et surtout analyser des choses improbable avec des outils basiques gratuit sur le net. Bref...

Je veux pas être méchant mais étant donné le ton de vos réponses face à des arguments plus que logiques de membres plutôt sérieux et prudent, je dois dire que vous ternissez comme tant d'autre l'image de ceux qui s'intéressent légitimement au phénomène...

Franchement c'est proprement "délirant"

[Roland89Légende du forum]

Bonjour,


  Bon la cavalerie arrive... (Ne montez pas sur vos grands chevaux...)

  Je demande tout simplement une image avec un spot rouge dessus.

  Maintenant si c'est trop demandé, de me fournir une "preuve" par l'image; et bien on va tous en rester là (c'est mieux pour tout le monde, je crois ).


  Salutations.

[Pierre.BAdministrateur]

Salut,

Je pense qu'il est temps d'arrêter de perdre justement du temps avec ce genre de vidéo.

Il y a de très grande chance que ce soit un avion ou du moins un aéronef bien humain. Il y a des cas bien plus documentés et bien plus intéressants à étudier si vous voulez mon avis.

Ceci étant dit, je vous souhaite une bonne soirée.

[martinEquipe du forum]

Quoi penser de cette vidéo, passons a autre chose Pierre a raison.

[InvitéInvité]

Bonjour’
Je voyais ça tout les jours près de Reims quand les avions allumaient leur feux anti collision, pour rentrer à la base 112 qui est fermé maintenant, ils allumaient leur phare environ 30 km avant d’atterrir, et cela donnait la même vision que ça.


Cordialement

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