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[NemoNouveau membre]

Ancien lecteur de votre Forum, je m'inscris afin de pouvoir continuer à en lire les passionnantes discussions et les nouveautés. Je m'intéresse de près aux phénomènes ufologiques depuis que j'ai été moi-même un témoin fort proche d'une telle manifestation, il y a plus de cinquante ans. Qui plus est, j'ai une assez bonne connaissance du sujet car j'ai lu pratiquement toute la littérature le concernant.

[InvitéInvité]

Soyez le bienvenu Cap'tain Nemo

Pourrais-je savoir de quelle observation il s'agit ? Dans les années 60, mais encore...

Sachez que je les répertorie sur une carte que vous trouverez sans mal dans ma signature. Il vous suffira de zoomer sur la zone qui vous intéresse et de cliquer sur les bulles de couleurs ou bien les structures géométriques. Figurent également sur cette carte, les apparitions Mariales, et Dames blanches.

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[NemoNouveau membre]

Je préfère rester discret sur cette affaire qui m'est personnelle et mon témoignage se limitera à ces quelques lignes. Cela s'est passé en banlieue messine (dans une zone maintenant construite mais qui offrait à l'époque une vaste perspective dégagée avec vue sur des forêts à l'horizon), c'est-à-dire là où vous vous trouvez. Une apparition stationnaire de plus d'une heure d'un disque tronconique pourvu d'un ascenseur télescopique au niveau du moyeu. Au bout d'un long moment, descente de celui-ci en trois parties de hauteur égale et emboîtées (0-3-2-1 /statique durant quinze minutes), puis remontée de cette pièce mobile (1-2-3-0) , puis départ fulgurant. Le tout étant assez similaire à l'affaire de l'Amarante, sauf que l'engin était plus gros (suffisant pour un équipage de plusieurs passagers de taille humaine : 7/8 environ - si toutefois l'engin était habité par des êtres biologiques). A l'époque les drones n'existaient pas, ni les téléphones portables. En revanche, il y avait à proximité des bases de l'OTAN (notamment des Canadiens), De Gaulle n'ayant pas encore coupé les ponts avec les forces Alliées qui s'étaient installées à l'issue de la Seconde Guerre mondiale. L'objet était parfaitement silencieux, en sustentation parfaite, il faisait parfaitement clair. Il était couleur rouge orangé carmin, très net, sans aucun halo (fin Juin, vers 17 heures). La descente et remontée de l'ascenseur se sont produites de manière fluide sans saccades ; elles auraient été impossible, à mon humble avis, si la couleur de l'engin avait été due à un alliage métallique porté à très haute température. Le départ de l'engin, bien que fulgurant, a permis de suivre son déplacement sur plusieurs kilomètres, comme s'il effectuait des saut de puce d'un point a vers un point a' puis a'' en decrescendo jusqu'à n'être plus qu'un point orangé s'estompant dans le lointain. Trois témoins (deux décédés) dont un ancien aviateur. Observation entre 20 et 30 mètres de distance, l'objet ne s'est pas posé. Aucune sensation de peur, intense curiosité, observation lucide. Un des deux témoins a préféré partir (personne ayant vécu des bombardements intenses et traumatisants durant la WW2).

[InvitéInvité]

C'est le genre de témoignage passionnant que nous ne rencontrons plus guère de nos jours. La couleur rouge orangée carmin, comme du cuivre recuit au chalumeau est typique de cette époque, ce qui laisse penser que nous avions là affaire à de vraies visites. De plus celle-ci était parfaitement diurne.

@+

[InvitéInvité]

Bonjour Nemo

Bienvenue sur le forum 

C'est ce genre d'observation que vous nous faites partager  qui me fait dire qu'il y a eu une période "d'invasion " et que maintenant nous sommes dans la période "d'installation"

Bien cordialement. 

Loreline

[IsabelleGPassionné]

C'est curieux, Capitaine, vous me rappelez quelqu'un...
Bienvenue à bord !
Et effectivement, comme l'on dit les intervenants précédents, un témoignage comme on n'en trouve plus. De quoi se poser des questions toute sa vie.
Quant au fait que vous disposiez d'une importante littérature sur le sujet, le contraire m'aurait étonnée.

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