Re: Que peut on percuter a 8000 mètres d'altitude?

Salut,

Il y a quelques jours cette vidéo est apparu sur la toile, un drone a failli entrer en collision avec un appareil civile afghan...regardez c'est ici :

https://www.youtube.com/watch?v=cOBVrkbV7c8

Et en cherchant quelques minutes via notre chère ami google, on trouve pas mal d'article sur des collisions évitées de justesse.

Flo78 a écrit:Donc vous pensez que les fabriquants de drônes auraient oublié de trouver un systême pour repérer/éviter les avions!?

Non ils n'ont rien oublié du tout ...
Dès que vous voulez repérer quelque chose dans l'espace autour de vous vous êtes dans l'obligation d'émettre quelques ondes radar ...
Dès que vous avez émis quelques ondes radar vous devenez visible pour les batteries antiaériennes il n'y a plus qu'à lancer le missile adéquat qui va se guider sur votre émission ...

Oui je m'en doutais un peu,merci pour la précision!
Mais à ce moment là ça parait logique de compenser au minimum avec un bon systême de vision/capteur.
Surtout si une des utilités est de se ballader au dessus de pays "alliés" et au beau milieu du traffic aérien.

Pierre.B,exact ça n'a pas l'air rare les quasi collisions.
A croire que la sécurité n'a pas été le premier objectif. rire

merci pour le lien!

Ceci dit on voit bien sur ton lien qu'il y a une manoeuvre d'évitement.

Sur le Air China ce qui est bizarre c'est qu'apparemment ça ce serait passé le matin,juste après le décollage et que les pilotes n'ont rien vu,ni le pseudo pilote du drône,puisqu'il y a collision en plein centre.

Pourtant l'impact à bien l'air de venir de la même hauteur ou légèrement du dessus,donc à moins qu'il ne fasse encore nuit à ce moment,ce n'est pas de chance que personne n'ait rien vu.

Je ne sous entend pas que c'est un véhicule ET,car en effet on imagine que les dégats auraient été autrement plus graves.

L'hypothèse la plus évidente semble bien être un drône "mal voyant",mais je trouve quand même l'impact étrange (car finalement peu de dégats,à part le creux)

Que peut on percuter a 8000 mètres d'altitude? - Page 2 Avion%203

Que peut on percuter a 8000 mètres d'altitude? - Page 2 Avion%203

un drone me semble plus robuste et presque invisible depuis les cockpit d'avions de ligne.
et sinon pourquoi pas un oiseau ? pas de trace de plumages/sang ? possible qu'avec le trajet pour faire demi-tour tout à été "lavé" par le vent/humidité en altitude.

un ovni me direz vous ? lol il fait 5 milliards d'années lumière pour venir nous voir et percute un avion par accident Que peut on percuter a 8000 mètres d'altitude? - Page 2 104423

Que peut on percuter a 8000 mètres d'altitude? - Page 2 104423

vraiment pas de bol !

possible,mais vu le creux,je pense que cela aurait été une boucherie! Laughing

déja à 100km/h en voiture une collision avec un oiseaux/animal ce n'est pas toujours joli à voir,alors à la vitesse de l'avion,l'essuie glace aurait surement été utile aux pilotes!

En plus on voit des sortes de "rayures" qui donne l'impression de quelquechose un minimum dur.

en effet ! on exclue l'oiseau vu l'impact Suspect

On va dire un drone qu'il l'a fait ou un missile qui n'a pas explosé à l'impact .

J'avais vu passer cette info et voulais la poster mais j'ai été devancé.
Deux liens trouvés sur Google Actus :
http://www.tixup.com/buzz-insolites/32975-insolite-avion-dair-china-percute-a-8000-metres-daltitude-par-un-ovni.html
http://www.anacgabon.org/fr/index.php/actualites-internationales/2826-un-avion-dair-china-percute-un-ovni
Normalement les drones volent dans un "segregated airspace" pour éviter justement tout risque de collision, y compris les drones militaires puisque l'Aviation Civile travaille en collaboration avec les militaires pour "activer " ou "désactiver" les espaces aériens militaires à l'occasion d'entraînements. Mais qu'en est-il en Chine ? Le mystère reste entier même si dans ce cas de figure le mot OVNI je pense doit être pris dans son sens premier : ce qui a percuté cet avion est pour l'instant un objet non identifié, du genre de ceux que les professionnels nomment FOD (Foreign Object Damage"...

Je reste très surpris par l'aspect de l'enfoncement dans le nez de l'avion.
On voit des traces de ripages sur les bords inférieur et supérieur mais rien au milieu du "trou", à l'endroit où la tôle est la plus enfoncée.

Oui wacapou, moi aussi ce détail interpelle.
J'aimerais bien savoir comment est fait la structure interne du nez d'un avion de ce type...

Le nez de l'avion est apparemment fait de matière "composite" et creux, à cette vitesse un rien peut faire des dégâts considérable.