Un avion de ligne croise un ovni : la compagnie aérienne confirme, le FBI enquête

[Huguette1954Equipe du forum]

Un avion de ligne croise un ovni : la compagnie aérienne confirme, le FBI enquête
S’il n’est pas rare que des pilotes de ligne rapportent des observations insolites de phénomènes aériens non identifiés, il est beaucoup moins fréquent que ces cas soient confirmés par un communiqué d’une compagnie aérienne majeure. C’est pourtant ce qui vient de se produire en grande partie grâce au travail du site The War Zone, dédié à l’actualité de la Défense, et à Steve Douglas, un «intercepteur radio» qui, avec un matériel professionnel, scanne les communications radios militaires et aéronautiques. Un hobby à la frontière de la légalité qui nourrit son blog Deep Black Horizon et lui permet parfois de tomber sur des scoops.


https://www.parismatch.com/Actu/Insolite/Un-avion-de-ligne-croise-un-ovni-la-compagnie-aerienne-confirme-le-FBI-enquete-1726515

[cris78300Equipe du forum]

Bonsoir,

Depuis 2017, on est bien gâtée en témoignage solide,
il y a une dégradation sur notre belle planète, attentats, virus, etc.
et pendant ce temps-là, notre ciel nous délivre plein de messages…

[HannibalAdministrateur]

Le cas m'a été signalé par des amis aux USA, il semble que ce soit solide, mais l'effet "public" est la et c'est assez nouveau, on dirais bien que quelque chose bouge .

[Hector01Equipe du forum]

Le New York Post donne le plan du vol 2292 d'American Airlines (AAL 2292). L'avion de ligne est un Airbus A320.

https://nypost.com/2021/02/23/american-airlines-pilot-reports-fast-moving-cylindrical-object/

[InvitéInvité]

Bonjour,

  Missile or "UAP" ? 

  Le contact est trop rapproché cette fois-ci.

  Un vraie enquête sérieuse doit être faite.

  Les OVNIs "Made in USA" sont beaucoup plus intéressants (pas forcément plus "verts"...), surtout quand ce sont des vrais professionnels de l'aéronautique, en charge de la sécurité de leurs passagers, qui les voient.

  Ces "UAP" peuvent-ils constituer une réelle "menace" pour le traffic aérien ?

  That is the question.

  Salutations.

[snotgobblerEquipe du forum]

Un autre article dans Popular Mechanics:


https://www.popularmechanics.com/military/research/a35632899/unidentified-flying-object-ufo-spotted-over-new-mexico-fbi-confirms/

La FAA (organisme fédéral gérant l'aéronautique) a déclaré être au courant de la rencontre: "Un pilote a reporté avoir vu un objet au dessus de l'état du Nouveau Mexique, un peu après midi, le dimanche 21 Février 2021. Les contrôleurs aériens n'ont pas vu un autre objet sur leurs radars."


L'article fait remarquer que le Nouveau Mexique abrite la zone d'exercice militaire de White Sands, une zone désertique où l'armée US a testé de nombreuses armes (de la bombe atomique aux fusées V2 jusqu'aux missiles de croisière). Les plus récents types d'armes tels que canon électro-magnétique, arme à rayonnement laser, y sont testés. Mais White Sands est situé à 600 km du lieu de la rencontre qui est à l'ouest de la ville de Clayton. Le responsable des relations publiques de White Sands a déclaré qu'aucun essai en vol n'avait eu lieu ce dimanche là.

Remarque personnelle:

Les contrôleurs d'Albuquerque sont situés à environ 350 km du lieu d'observation et leurs radars sont civils donc spécialisés dans le suivi d'aéronefs équipés de transpondeurs.

[Mike1Equipe du forum]

Cette observation ressemble énormément à l'observation du pilote d'helicoptere D.Michaud :
Un objet long et cylindrique qui double / survolle a toute vitesse un avion / hélicoptère. Sauf que cette fois ci la parole est bien plus liberée. Si ça se trouve c'est le même objet, allez savoir ?

[snotgobblerEquipe du forum]

Tout à fait Mike.
Comme les observateurs sont des pilotes, l'intérêt de leur témoignage est très intéressant pour estimer la vitesse de ces engins. A l'aide la durée (estimée) d'observation et de l'altitude on peut avoir un ordre de grandeur de la vitesse du zinzin. Mach 25 est possible mais cela reste une estimation.

[Mike1Equipe du forum]

Oui snot, on est dans l'ordre de grandeur de vitesses très élevées. Dans le cas de l'observation de Daniel Michaud en 1973 , l'objet était énorme, très long et est passé à toute vitesse a côté de l'hélicoptère. D'ailleurs les occupants de l'helico ont été très surpris de l'absence de turbulences au passage si près et si vite d'un objet aussi énorme, ce qui confirme que ces objets ne subissent pas ou peu le frottements de l'air et qu'ils annulent celui par un quelconque moyen, exemple: peu être MHD, bouclier de plasma, ou sûrement une technologie inconnue...etc...).
Pour cette observation récente au dessus du Nouveau Mexique j'aimerais bien savoir approximativement la taille de l engin?
D'après ce que j ai pu lire a droite a gauche sur le net, il était très long, de forme cylindrique et très rapide, il faudrait savoir aussi a quelle distance était il de l'avion ? J'espère que les enquêtes en cours (mufon faa fbi...) progresseront en toute transparence même si je pense qu'il y aura des non dits, forcément.

Pour ceux qui ne connaissent pas l'observation de Daniel Michaud a bord de son helico en 1973, tapez son nom et prénom dans l'onglet recherche et vous trouverez un topic sur ce cas, il y a aussi une vidéo je ne sais plus ou dans le forum...

[snotgobblerEquipe du forum]

La parole est bien plus libre depuis que l'US Navy a demandé à ses pilotes de reporter toute observation d'UAP suite aux affaires tic-tac et guimble. La FAA et le FBI ont immédiatement communiqués sur l'observation.
Le témoignage du pilote et l'enquête apparaitront sans doute prochainement.
Sur le mode de propulsion, l'absence de halo lumineux sur l'observation de David Michaud, tic-tac, etc.. invalide la mhd, enfin selon moi. Pour des armes hypersoniques de Mr Poutine: oui certainement mais qui voudrait de cette technologie, incapable de fonctionner dans le vide sidéral, pour explorer la galaxie ?