Re: 1993: le 08/01 à soirée - ovoïde aplati Un Ovni de grande taille - Châtenois - Vosges (dép.88)

Mer 13 Nov 2013, 14:12

@Ghys93

Il n'était nullement dans mon intention de vous contrarier.

J'ai émis la remarque dans le seul but de vous mettre en garde, vous et tous les lecteurs de ce fil contre les inévitables dérives qui accablent un témoignage dès que l'on fait entrer en ligne de compte des considérations de nature psychologiques ou comportementale.
C'est une véritable "autoroute" pour les détracteurs toujours à l'affut d'une faille dans les déclarations d'un témoin d'OVNI.

Le présent fil est dédié à votre témoignage et uniquement à ce dernier, il serait dommage de le polluer avec un sujet hautement polémique.

Le sujet des abductions qui a l'air de vous intéresser a déjà été débattu plusieurs fois sur le présent forum. Vous trouverez ci-dessous les liens vous permettant de vous connecter sur les fils en question et d'y participer :

https://www.forum-ovni-ufologie.com/t12297-a-propos-des-abductionspar-don-c-donderi
https://www.forum-ovni-ufologie.com/t11672-1996-stuart-appelle-the-abduction-experience-a-critical-evaluation?highlight=abduction
https://www.forum-ovni-ufologie.com/t8499-1961-l-enlevement-des-epoux-hill-hill-abduction-case?highlight=abduction
https://www.forum-ovni-ufologie.com/t1579-la-postluminescence-dans-les-experiences-d-abduction?highlight=abduction
https://www.forum-ovni-ufologie.com/t1593-abduction-l-ordre-du-jour-secret?highlight=abduction
https://www.forum-ovni-ufologie.com/t1578-la-postluminescence-dans-les-experiences-d-abduction?highlight=abduction

Bonne après-midi.

...

Ven 15 Nov 2013, 11:07

Bonjour

En ce qui concerne la forme inhabituelle de l'engin observé par le témoin il semble qu'il ne soit pas le seul a avoir vu ce type d'OVNI. Au lieu de parler "d'ovoïde aplati" d'autres parlent de "galet" ...

Voir le lien ci-dessous concernant une observation traitée par le GEIPAN et classée "D1" :

http://www.cnes-geipan.fr/index.php?id=202&cas=2013-05-08459

Bonne journée.

...

Ven 15 Nov 2013, 14:02

En tout cas tous les dessins de Ghys93 représentant les objets , sont super aérodynamiques on dirait des casques de cycliste .

Ven 15 Nov 2013, 16:25

J'avais eu également cette impression de hyper aérodynamique. Quand c'est passé a l'arrière de la voiture j'ai crue qu'on allait mourir ou disparaître. Mais rien, c'est quand il est parti y compris très haut dans le ciel que j'ai vue qu'il pouvait aller à un vitesse incroyable.

Sam 16 Nov 2013, 00:55

Quand ça m'est arrivé je n'avais que 9 ou 10 maxi 11 ans (il est vrai qu'à cet âge là on a peur de rien) je suis passé par plusieurs émotions , mais pas par la peur , remarquez à cet âge là , je grimpais aux arbres , aujourd'hui j'ai le vertige à 2 mètres du sol .

Sam 16 Nov 2013, 11:40

Je reviens juste sur quelques points, car ce cas demande tout de même quelques réflexions et vérifications de routine juste pour écarter le conventionnel...

Vous êtes en voiture, vous circulez sur une route plus ou moins enneigée, la voiture émet un bruit, le poste radio était-il allumé à ce moment là ? Tous ces bruits parasites peuvent masquer le bruit que pourrait provoquer cet engin, malheureusement, il semble vous n'avez pas eu la présence d'esprit d'ouvrir un peu le carreau malgré le froid et d'écouter...

D'autre part, il existe plusieurs aérodromes dans le secteur (Neufchâteau, Vittel, aéroport d'Epinal-Mirecourt), il serait intéressant de questionner les responsables de ces endroits pour savoir s'ils ne disposaient pas d'hélicoptères ou plutôt d'autogires (ou gyrocoptères) disposant d'une cabine à l'époque car leur forme rappelle un peu votre description. N'avez-vous jamais croisé ces appareils un peu bizarre en journée dans le coin ? Cette réflexion m'a travaillé hier soir (mon côté rationnel qui surgit)... A la faveur de la pleine Lune et d'un sol enneigé (réverbération avec cet astre) et pour une raison "X", il aurait été plus facile de manoeuvrer un autogire dans ces conditions que par une nuit noir d'encre. J'ai essayé (en vain) de trouver des photos explicites du dessous de ces appareils, maintenant si d'autres sont plus doués que moi... Enfin n'oublions pas que nous sommes un vendredi soir, les débuts de week-end sont toujours un peu plus chargés sur les routes et notamment sur l'A31 qui passe à proximité, se pourrait-il qu'il y ai eu dans le secteur une surveillance particulière du trafic ?

Source: Wikipedia.org

@+

Sam 16 Nov 2013, 22:40

Bonsoir,

Je voudrais signaler, si les horaires correspondent en décembre entre 19 et 23 heures, que les autogires comme les ULM, n'ont pas les autorisations de vol la nuit.
Il faut donc chercher dans une autre direction.
Cordialement.
Lambda

Sam 16 Nov 2013, 23:34

Lambda a écrit:

Je voudrais signaler, si les horaires correspondent en décembre entre 19 et 23 heures, que les autogires comme les ULM, n'ont pas les autorisations de vol la nuit.

Sauf s'ils en font expressément la demande à qui de droit, à savoir notamment la BA133 de Nancy-Ochey...
Des exceptions sont toujours possibles, mais je préfèrerais que cela ne soit pas le cas bien sur...

@+

Dim 17 Nov 2013, 00:23

Polyèdre57 a écrit:Je reviens juste sur quelques points, car ce cas demande tout de même quelques réflexions et vérifications de routine juste pour écarter le conventionnel...

Vous êtes en voiture, vous circulez sur une route plus ou moins enneigée, la voiture émet un bruit, le poste radio était-il allumé à ce moment là ? Tous ces bruits parasites peuvent masquer le bruit que pourrait provoquer cet engin, malheureusement, il semble vous n'avez pas eu la présence d'esprit d'ouvrir un peu le carreau malgré le froid et d'écouter...

D'autre part, il existe plusieurs aérodromes dans le secteur (Neufchâteau, Vittel, aéroport d'Epinal-Mirecourt), il serait intéressant de questionner les responsables de ces endroits pour savoir s'ils ne disposaient pas d'hélicoptères ou plutôt d'autogires (ou gyrocoptères) disposant d'une cabine à l'époque car leur forme rappelle un peu votre description. N'avez-vous jamais croisé ces appareils un peu bizarre en journée dans le coin ? Cette réflexion m'a travaillé hier soir (mon côté rationnel qui surgit)... A la faveur de la pleine Lune et d'un sol enneigé (réverbération avec cet astre) et pour une raison "X", il aurait été plus facile de manoeuvrer un autogire dans ces conditions que par une nuit noir d'encre. J'ai essayé (en vain) de trouver des photos explicites du dessous de ces appareils, maintenant si d'autres sont plus doués que moi... Enfin n'oublions pas que nous sommes un vendredi soir, les débuts de week-end sont toujours un peu plus chargés sur les routes et notamment sur l'A31 qui passe à proximité, se pourrait-il qu'il y ai eu dans le secteur une surveillance particulière du trafic ?

Source: Wikipedia.org

@+

Je sais faire la différence entre un avion, hélico ou ULM...
Je pense surtout vue ma profession que je suis largement capable de faire la part des choses.
Ce que j'ai vue a l'époque était gigantesque.
Les lumières bleu qui faisaient des vague de lumières ne ressemblait a rien de se que j'ai pu voir en 37ans de vie.
Ça a rien à voir avec un triangle lumineux.
Bref, contactez moi par MP.
Un helico sans queue rotor et de la taille de 4semi remorque !!?

Dim 17 Nov 2013, 09:36

Bien entendu Polyèdre, mais lorsque j'ai interrogé le club de Mondreville pour l'enquête ci-après:
https://www.forum-ovni-ufologie.com/t12134-le-06-02-2011-ovnis-triangulaires-apercus-dans-le-77-enquete-de-lambda
Il m'a été répondu que cela était très rare et les demandes bien compliquées, donc que le jeu n'en valait pas la chandelle.
Mon mécano possède un Autogire dans lequel je suis monté. C'est mieux que les manèges de la Foire du Trône. D'ailleurs, il passe de temps à autre au-dessus de chez moi.
mais il est vrai que l'armée possède des tas d'appareils volants tous plus bizarres les uns que les autres.
Cependant, il faudrait une sacrée coïncidence pour le cas qui nous intéresse.
Cordialement.
Lambda