Re: 2012: le 05/11 à 21h52 - Disques lumineux - Clermont-Ferrand (63)

[Didier.BUfologue/enquêteur]

Renseignement pris, un vol (AF5 308) en provenance de Paris CDG a bien atterrit à 21h50 sur l'aéroport de Clermont Ferrand au alentour de 21h50 le 5/11/2012.

Serait-ce une explication ?!

cdt

[UFO63Participation exceptionnelle]

l'observation a eu lieu complètement à l'opposé de l'aéroport, par ailleurs vers l'heure de l'observation nous avons vu en direction de l'aéroport un avion attérir, ceci une fois que les trois objets observés ont disparu dans l'espace, vers 21h59 environ

Pat41
Pat41

[UFO63Participation exceptionnelle]

d'ailleurs j'ai une autre vidéo d'observation d'ovnis qui se situaient au-dessus de l'aéroport de Clermont-Ferrand début octobre, vers 20h30, j'ai eu l'occasion de rencontré Jean Greslé la semaine dernière lors d'un repas ufologique et effectivement il me dit qu'il s'agit bien d'ovnis, je diffuserai la vidéo ici très bientôt

[Didier.BUfologue/enquêteur]

Ne mélangeons pas observations, témoignages et repas ufologiques içi!

Quelle est cette nouvelle vidéo ?

Pourquoi ne l'avoir pas mise sur le forum, et pourquoi n'avez vous pas remplis le formulaire correctement a savoir la présence de l'aéroport a 5 km ?

Un petit cour d'aéronautique me semble s'imposé pour la compréhension de ce sujet:

Un avion ne se présente pas, de par son point de départ face à la piste de l'aéroport de sa destination, d'autant que d'autres facteurs, tel le vent peuvent influer sur ce que l'on appelle la "trajectoire d'approche". Si le vent vient de l'Ouest, comme ce fut le cas le 5/11, l'avion doit se présenté par l'Est, les pistes étant génèralement orientés de cette façon mais il devra "s'inscrire" dans un couloir autour de l'aéroport qui le conduira face à la piste. Pour celà, le controleur lui indiquera de quel façons il doit effectuer son "approche", c'est a dire réduire son altitude et sa vitesse en effectuant un "tour" de l'aéroport dans un circuit libre et dédié soit par la droite, soit par la gauche de celui-çi pour se présenté face à la piste dans les meilleurs conditions.

Celà ne semble pas évident a décrire mais dans la réalité, c'est plus probant.

Cdt

Cdt

[UFO63Participation exceptionnelle]

l'aéroport ne se situe pas du tout à 5 km de l'observation, mais alors pas du tout, c'est complètement à l'opposé, par ailleurs je n'ai pas encore publier ma première vidéo car je n'avais pas le matériel nécessaire pour mettre ma vidéo sur mon pc cdt

[Pat41Coordinateur d'enquête]

bonjour UFO63

l'aéroport ne se situe pas du tout à 5 km de l'observation, mais alors pas du tout, c'est complètement à l'opposé, par ailleurs je n'ai pas encore publier ma première vidéo car je n'avais pas le matériel nécessaire pour mettre ma vidéo sur mon pc cdt

Autant pour moi si je n'ai pas bien compris votre position et la trajectoire de "l'engin"

Est ce que vous pouvez faire un croquis sur base Google de votre position et celle de l'engin aperçu pour mieux comprendre votre témoignage

Merci par avance

[klonkParticipation exceptionnelle]

Bonsoir. Les lumières de votre vidéo ressemble à celle ci :

https://www.dailymotion.com/video/x6b2be_ovni-france_news?search_algo=2

Ils se trouve que sur la vidéo si dessus c'est un avions qui est filmé, peut-être est-ce aussi votre cas ?

Cher "étudiant" (à 14 ans, bravo ! en quoi ? pas en lettres, j'espère ; il faut écrire : les lumières "ressemblent", avec "ent" à la fin, c'est un pluriel, et un avion, c'est un singulier, alors il n'y a pas d' s final) deux questions :

- si vous affirmez que c'est un avion, vous pouvez dire lequel ?

- et vous savez par qui et où la photo a été prise ?

Pour moi, votre vignette est un montage. Quel est l'intérêt ?

[Didier.BUfologue/enquêteur]

Bonjour,

Merçi de rester dans le sujet et d'éviter ce genre de propos .

Cdt

[AnnaCoordinatrice d'enquête]

l'observation a eu lieu complètement à l'opposé de l'aéroport, par ailleurs vers l'heure de l'observation nous avons vu en direction de l'aéroport un avion attérir, ceci une fois que les trois objets observés ont disparu dans l'espace, vers 21h59 environ

En reprenant l'explication aéronautique de Didier B sur la "trajectoire
d'approche",

est-ce que ces lumières que vous avez aperçues de 21 heures 50 à 21 heures 57 ( soit les 7 minutes de l'observation), ne pourraient pas être celles de l'avion qui faisait ses manoeuvres pour se placer en vue d'atterrir ?
Cela pourrait expliquer la disparition de ces lumières lorsque vous avez vu l'avion atterrir de l'autre côté...

Vous dites aussi que "ça stagnait par moment"... On a parfois ce sentiment d'immobilité lorsque l'avion qui est déjà à une vitesse réduite et en phase d'atterrissage, est positionné face à nous...

Bien sûr, je n'affirme rien en posant ces questions et je cherche juste à mieux comprendre...

[UFO63Participation exceptionnelle]

Voici une photo prise en plein jour de l'endroit: on peut apercevoir un volcan, beaucoup de volcans dans notre région d'ailleurs; pas d'aéroport à cet endroit mais il me semble que j'ai déjà répondu à une question similaire Anna. Cdt

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