Re: [Speculations] vol mh370 intriguant

Jeu 01 Mar 2018, 13:15

[Speculations] vol mh370 intriguant - Page 27 718vmw10

Ce livre est un témoignage poignant de Mr Wattrelos . Dans cet ouvrage il se livre entièrement. On suit le fil de sa vie depuis l'annonce de la perte du vol MH370 jusqu’à aujourd'hui.
D'un côté, il nous donne ses états d'âmes, son ressenti sur chaque chose de sa vie et comment il arrive à faire face depuis ce drame.
De l'autre , il nous explique son parcours semé d’embûche , le silence des autorités, les manipulations des différents pays et protagonistes impliqués dans l’enquête officielle, l'espionnage , les "sources" soit disant fiables, les échanges avec des professionnelles de l'aviation et les indices récupérés ici et là à travers son enquête personnelle.

On ne ressort pas indemne après avoir lu ce livre.
Quelque chose ne tourne pas rond dans cette affaire, c'est clair.
Un lourd secret d'Etat, certainement très sombre, se cache derrière cette tragédie.

Mr Wattrelos m'inspire le respect pour être toujours debout, face à ce mur qu'il s'évertue à faire tomber.

Je conseille vivement la lecture de livre.

https://www.amazon.fr/dp/2081422239/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_45-LAb2FFTV7Y

Bonsoir,

Pour rebondir sur le propos de Pierre.B, un reportage récent (2017) d'Envoyé spécial sur le MH370 et Monsieur Wattrelos.

https://www.youtube.com/watch?v=2My_WCy9HAE

Si on doit récapituler :

- Inmarsat et la Malaysie refusent de livrer aux juges français les preuves des pings et données radars militaires --> Pourquoi ce refus?

-Des dizaines de civils ont témoigné avoir vu un avion de ligne, type Boeing 777, survolé leur île au sud des Maldives, à 6h30 le jour de la disparition. Ils reconnaissent bien les lignes bleues et rouges.

-On retrouve des débris authentifiés comme étant au vol MH370 : Au Mozambique, en Afrique du Sud, à Madagascar : bref, très loin des côtés Australiennes au final. Les études de Météo-France démontrent avec une certitude de 70% que depuis 2 ans, on ne cherche pas vraiment au bon endroit.

Hélas, la piste de Diego Garcia semble se confirmer :/ : ou du moins, se tailler une place de premier choix.

Pour info, la Malaisie a rendu sont rapport final fin juillet.

Le journal Le Monde propose un article intéressant en retenant l'essentiel.

Source : cliquer ici

Disparition du vol MH370 : le rapport final n’exclut pas « l’intervention d’une tierce partie »

L’enquête internationale menée par la Malaisie se conclut par un rapport de près de 1 500 pages, qui tente un compromis entre toutes les parties, mais est loin de satisfaire les familles des victimes.

Par FLORENCE DE CHANGY

Jeu 08 Nov 2018, 20:32

Bonsoir,

Je vous propose un article très bien documenté, sérieux, construit à partir des nombreux débris récoltés depuis plusieurs années :

MH370 (1) : étranges débris

auteur : ghostofmomo
Source : http://www.centpapiers.com/mh370-1-etranges-debris/

Il y a un bout de temps que ça s’est passé. Quatre ans déjà. Et on n’a toujours pas retrouvé l’épave de l’avion. Un énième farfelu étant venu récemment raconter des balivernes au sujet de la disparition du MH370, m’a donné l’idée de revenir en arrière et de l’étudier à nouveau, ne serait-ce que pour rendre service à ma manière à Ghyslain Wattrelos, ce nordiste qui a perdu femme et enfants dans la catastrophe et dont la dignité dans l’épreuve est tout simplement exemplaire. Intrigué par ses propos (1), j’ai résolu de m’y replonger. Pour découvrir, vous allez le voir, encore plus de questions que de réponses à cette énigme qui perdure. Mais des questions qui suscitent une réflexion sur l’endroit où cela aurait pu se passer, et avec un objet qui pour moi a été et demeure encore plus aujourd’hui au centre de l’affaire et de ses manipulations.

La suite dans le lien source.
Bonne lecture !

Ven 09 Nov 2018, 18:38

Bonsoir,

Pour ceux qui suivent un minimum vous aurez sans doute remarquez que l'article que je vous ai proposé n'était que la première partie d'un ensemble plus long.
Et bien voici la seconde partie , toujours aussi bien documentée:

MH370 (2) : le drone de trop

Auteur : ghostofmomo
Source : http://www.centpapiers.com/mh370-2-le-drone-de-trop/

Parmi les débris retrouvés aux Maldives, il en est plusieurs qui, mélangés aux autres, n’étaient manifestement pas des morceaux de Boeing. Mais leur nature semble avoir manifestement échappé à beaucoup d’observateurs. Et pourtant, ils étaient bien reconnaissables… et ouvrent une porte qui mérite d’être poussée, puisqu’ils vont nous mener bien plus loin que prévu. Mais cette fois pas géographiquement, mais… militairement. Sinon plus loin encore, comme on va le voir…

La suite dans le lien source.
Bonne lecture !

Bonjour tout le monde,

Je ravive un vieux sujet, veuillez me pardonner :)

Il ne me semble pas avoir vu passer l'hypothèse du groupe Captio, alors je vous la partage. Elle a le mérite d'avoir été émise par des professionnels français de l’aéronautique. Ils ont visiblement refait les calculs, etc.

Navrée si cela a déjà été évoqué.

https://mh370-captio.net/

Pour résumé : Le vol aurait été détourné. Les "pirates" se seraient mêlés au traffic aérien de la zone, auraient longé les côtes indonésiennes en basse-altitude (pour échapper à la couverture radar de l'Indonésie, qui est très tatillonne sur son espace aérien) dans le but de se poser sur l'île australienne Christmas Island. Mais, les "pirates" n'avaient pas prévu que voler en basse altitude à vitesse constance aurait provoqué une surconsommation de kérosène. A 180km de leur but, ils auraient tenté un amerrissage suite à l'arrêt des moteurs et l'avion se serait abîmé dans l'océan. Le but final aurait été de prendre en otage les passagers pour les échanger contre des prisonniers.

Voilà, cette hypothèse a le mérite d'être simple, de relancer la piste géopolitique sans forcément être tirée par les cheveux contrairement aux hypothèses impliquant les militaires).

Bonne lecture pour les intéressé-e-s.

Belle journée,

A.

Merci d'avoir relayé cette info. Cela permet de revenir les pieds sur terre en évitant d'y mêler des histoires d'Ovni sans fondement.
Il ne s'agit ici que d'erreurs humaines.

@+

Merci pour l'info
Cette hypothèse peut tenir.

Mais :
- Avec quelle données ces scientifiques ont ils travaillés ?
Car il faut savoir que les fameuses données ACARS n'ont toujours pas été données à mr Watrelo par la société anglaise qui les détient...pour raison de secret professionnel ,etc....
- Pourquoi personne ne parle si cette hypothèse est vrai?
Quand on lit le livre de mr Watrelo et qu'on suit son enquête personnel, on peut affirmer qu'il y a une chappe de plomb sur cette affaire. Personne ne parle. Et surtout, on surveille de près les activités de mr Watrelo...

Rien que ces deux raisons me convainc que cette affaire n'est pas aussi simple que cela. Et je ne suis pas conspirationnistes.
Pour moi, point d'ovni là dedans.
Mais un très très lourd secret d'Etats la dessous .

Andromaque a écrit:Bonjour tout le monde,

Je ravive un vieux sujet, veuillez me pardonner :)

Il ne me semble pas avoir vu passer l'hypothèse du groupe Captio, alors je vous la partage. Elle a le mérite d'avoir été émise par des professionnels français de l’aéronautique. Ils ont visiblement refait les calculs, etc.

Navrée si cela a déjà été évoqué.

https://mh370-captio.net/

Pour résumé : Le vol aurait été détourné. Les "pirates" se seraient mêlés au traffic aérien de la zone, auraient longé les côtes indonésiennes en basse-altitude (pour échapper à la couverture radar de l'Indonésie, qui est très tatillonne sur son espace aérien) dans le but de se poser sur l'île australienne Christmas Island. Mais, les "pirates" n'avaient pas prévu que voler en basse altitude à vitesse constance aurait provoqué une surconsommation de kérosène. A 180km de leur but, ils auraient tenté un amerrissage suite à l'arrêt des moteurs et l'avion se serait abîmé dans l'océan. Le but final aurait été de prendre en otage les passagers pour les échanger contre des prisonniers.

Voilà, cette hypothèse a le mérite d'être simple, de relancer la piste géopolitique sans forcément être tirée par les cheveux contrairement aux hypothèses impliquant les militaires).

Bonne lecture pour les intéressé-e-s.

Belle journée,

A.

Bonjour,

Intéressant comme hypothèse, mais comme le précise Pierre B, ça ne semble pas répondre à tous les questionnements comme celle liée au fait qu'aucun appel téléphonique n'a été fait... Dans le cas du 11 septembre, un bon nombre de passagers ont réussi à appeler leurs proches...

Cordialement,

Julien

C'est du détournement télécommandé de l'intérieur de l'avion. Sinon comment expliquer la neutralisation de tous les systèmes de détection radar, la neutralisation de tous les passagers sans qu'il n'y ait le moindre appel téléphonique, et les manoeuvres subtiles de contournement des frontieres ? Bref! Du 11 septembre amélioré jfsd