Re: [Speculations] vol mh370 intriguant

Salut Flo,

Pourquoi dis tu que l'hypothèse Diego Garcia ne tient pas la route ?

Si tu as des arguments contre cette hypothèse je suis preneur.

Salut Pierre,
beaucoup d'arguments vont contre cette hypothèse, voici juste le plus probant selon moi.

Les seules "informations" fiables dont nous disposons sont les pings.
Dès les premiers jours Inmarsat avait indiqué que l'avion avait certainement terminé dans l'Océan Indien.
Ils ont donné rapidement les arcs nord et sud (en rouge sur cette carte), ils indiquent les différentes possibilités de position de l'avion au moment du dernier ping (et pas une éventuelle "trajectoire").
Avec le fuel à bord, l'avion n'a pas pu aller au dela de la zone rose tout le long des arcs.
Or Diego Garcia (voir carte 2) n'est pas à sa portée.

[Speculations] vol mh370 intriguant - Page 13 Map_of_search_for_MH370

[Speculations] vol mh370 intriguant - Page 13 Map_of_search_for_MH370

[Speculations] vol mh370 intriguant - Page 13 Diego_garcia

PS: je rajoute cette carte avec la représentations des 4 signaux captés par Ocean Shield.
L'arc de Inmarsat est en bleu. Sacrée précision! hreh

[Speculations] vol mh370 intriguant - Page 13 AI-CH856_AUSPIN_G_20140409070013

Je suis assez d'accord avec Flo78, la piste Diego Garcia semble peu probable. Si les Etats-Unis se sont de suite intéressés à "l'affaire" c'est peut-être tout simplement car ils restent la première puissance mondiale donc ça va de pair avec cette position. Ils ont été également très réactifs au début car au courant de la présence des 20 ingénieurs de freescale semi-conductor, société sous-traitante des operations de la défense US: dans le cas d'un détournement d'avion les Etats-unis devaient s'assurer que ces "cerveaux" ne soient pas "récupérés".

Comme le dis Flo plus haut ça ne tient pas la route , parce qu'il aurait fallu cacher cette intervention (planquer les débris inévitables , risque de rejet des corps par la mer à plus ou moins long termes ) mais surtout parce que Diego Garcia comme le reste des sites stratégiques est surveillé par les autres puissances , donc il aurait fallu un complot mondial y compris la Russie qui aurait plutôt saisi l'occaze pour plomber les US.

Donc si l'avion avait été abattu en vol ,il aurait été plus simple de faire croire à un attentat , on aurait pas retrouver les boites noires et l'affaire était joué.

C'est juste mon avis .

Reste à vérifier si c'est bien le vol MH370 qui a survolé les Maldives.
Ces îles se situent à moins de 1000 de km au Nord de Diego Garcia, le boeing était donc tout prés et aurait pu largement atteindre Diego vu le lieu où il a terminé sa course. J'utilise le conditionnel car le passage au dessus des Maldives n'a toujours pas été confirmé.

Je maintient aussi ma théorie l'avion ne devrait pas être au large de la cote australienne si il avait été touché par un missile .a+

Bonjour,

Cet avion n'a pas été le premier à disparaître sans laisser de trace.

De disparitions d'avions depuis 1948.

Bonjour a tous , c 'est vrai mais on a maintenant des moyens pour les retrouver surtout les avions de ligne , mais dans le cas présent on suppose que la vérité serait cachée (ce matin traces de carburant sur le site de recherche ) .a+

L’affaire de cet avion malaisien du vol MH 370 ma fait rappeler une autre affaire de l’avion du vol Rio - Paris, il y avait là des informations qui ne tenaient pas « debout » avant la découverte de l’avion dans l’océan .

Bonjour,

Des traces de carburant ???
Ho Ho Ho!!
Je croyais que l'avion s'était abîmé en mer à cause d'une panne sèche!
Et maintenant, plus d'un mois après le soit disant crash, on retrouverait une nappe de kérosène...
Allons, c'est bon, là il faut arrêter, on s'évertue à nous enfumer...

Oui Hocine, pour le Rio Paris, il y avait même une info qu'il est carrément impossible de retrouver aujourd'hui sur le net.
Comme pour les témoins des Seychelles, il y eu des témoins pour l'AF447.
Un Avion d'Air Sénégal volait au moment du drame dans le secteur de l'Airbus 330. Le pilote et le co-pilote ont confié leur témoignage à l'agence de presse Sénégalaise (APS) et l'article était lisible durant des semaines, puis plus rien.
Il racontait que ces pilotes avaient clairement vu une boule de feu descendre en piquet, au moment et à l'endroit où disparu l'avion. Bien entendu, étant donné les conditions orageuses dans lesquelles ils se trouvaient, beaucoup imaginèrent que ces pilotes fabulaient. Mais dans leur récit, ils insistaient bien sur le fait qu'ils ont observaient la descente de cette boule de feu durant plusieurs minutes.
Ils n'étaient que deux contre le monde entier, mais ils se sont manifesté et ont eu le cran de le faire.

Bonne journée
Gilles L