Débat général sur l'hypothèse extraterrestre

[Benjamin.dResponsable du forum]

Rappel du premier message :

Bonjour,

Voici un commentaire pertinent posté sur le blog à ce propos:

Elaborer des hypothèses de plus en plus farfelues est soit une volonté de se démarquer des autres par originalité, soit une volonté de ridiculiser le sujet ovni. Il serait donc bien plus logique de faire preuve d'esprit de recherche et de culture scientifique pour étudier ce dit phénomène, plutôt que d'élaborer des hypothéses démontrant par A+B un manque totale de connaissances scientifiques et technologiques.

CONSTATS:

Même sans être obligé de parler des différents personnages observés par de nombreux témoins. (Lors d’observations type RR3 ou RR4). Il serait très souhaitable de répondre scientifiquement et avec précisions, à ces très nombreux constats de mesures physiques enregistrées ou observées:

I. Constat en atmosphère :
…………………………………….

1)-Les cas d'observations visuels/Pilotes confirmées par Radars primaires de surveillance du territoire, donc des échos enregistrés et recoupés.
(Vitesses, directions, distances.)

2)-Des enregistrements de rayonnement Infra Rouge d’origines magnétiques.
(Analysé par des scientifiques spécialisés.)

3)-Des vitesses "mesurées"et « enregistrées » par radar. (De l'ordre de +8000 km/h.)
Dont nous n’avons pas les capacités en technologies terrestres même en 2008.

4)-Des positions statiques et silencieuses dans notre atmosphère.
Performances dont notre technologie est toujours incapable en 2008.

5)-Des trains d'ondes hautes/fréquences mesurés et enregistrées de plus de 2900 megahertz.

6)-Des engins devenant progressivement "lumineux"(Ionisation/Effet Hall fort) et accélérant très brutalement.

7)-Pas de Bang sonique constatés pour des passages en vitesses supersoniques enregistrées et observées au sol, par les techniciens spécialisés.

8)-Des observations constatées par les navigants, de dérèglements et d’inactivités d’instruments de bord d’aéronefs en vol, lors d’un passage à proximité d’ovni.

9)-Observation et enregistrements filmés par des astronomes référencés.

II. Constats au sol :
………………………….

1)-Des traces géométriques d'empreintes relevées dans des champs par la Gendarmerie Nationale.

2)-Des pressions mesurées au sol, de l'ordre de plus de trente tonnes.

3)-Des constats de racines de plantes brûlées par des micro-ondes.

4)-De nombreuses observations (Témoins multiples) de calages de moteurs et d’extinctions de phares lors du passage d’ovni.

III. Constats humains :
………………………………

1)-Des sensations de Chaleur/Brûlure constatées par des pilotes ou observateurs.

2)-Des brûlures constatées par le corps médical.

3)-Des cas de paralysies passagères provoqués sur des témoins.

4)-Des ophtalmies chez certains observateurs.

5)-Des disparitions sur place ou en atmosphère d’ovni observés par plusieurs témoins.

CONCLUSION :
…………………...

[InvitéInvité]

Voir ce slide de 27 diapositives de Jacky Kozan (Académie d'ufologie).

L'HET comprends plusieurs niveaux qui ne sont nullement incompatibles avec l'idée initiale. Il faut les intégrer dans la démarche au lieu de les rejeter sur la base de quelques concepts idéologiques et la répulsion systématique du domaine fourre-tout nommé injustement paranormal.

Les rejeter purement et simplement, sans les étudier méthodologiquement à l'aide des concepts de la physique actuelle, au cas par cas comme n'importe quelle autre discipline, est anti scientifique.

@+

[HocineEquipe du forum]

Quelques réponses choisies aux questions numérotées sur le sujet de la discussion.

I. Constat en atmosphère :

4)-Des positions statiques et silencieuses dans notre atmosphère. Performances dont notre technologie est toujours incapable en 2008.

Ces choses là, ont été vues  à partir du sol.

6)-Des engins devenant progressivement "lumineux"(Ionisation/Effet Hall fort) et accélérant très brutalement.

Oui, une sorte de lumière phosphorescente , entourant l’engin ,mais il me semble pas tous .
7)-Pas de Bang sonique constatés pour des passages en vitesses supersoniques enregistrées et observées au sol, par les techniciens spécialisésLe

Pas de bang sonique, lors des survols  horizontales de ces engins  pas loin du sol , pour un ovni ,vitesse verticale extraordinaire  des altitudes vers le sol  ,pas de bang sonique et pas dégagement d’une queue d’une trainée lumineuse à son arrière  .

8)-Des observations constatées par les navigants, de dérèglements et d’inactivités d’instruments de bord d’aéronefs en vol, lors d’un passage à proximité d’ovni.

Je pense, que ce n’est là , qu’on cas ou l’ovni se trouve dans une position ou il est  accroché comme cible  par un  avion de chasse .

II. Constats au sol :

1)-Des traces géométriques d'empreintes relevées dans des champs par la Gendarmerie Nationale.

Je pense, que si ces ovnis sont capables de se tenir immobile silencieux dans le ciel, je ne pense pas qu’ils ont besoin du sol terrien un point d’appui , ni un besoin de béquilles pour se tenir au sol pour le repos.

2)-Des pressions mesurées au sol, de l'ordre de plus de trente tonnes.

Je pense , qu’il faut revoir cela, les engins qui passent de leur monde au notre , je ne pensent pas  qu’ils seront soumis à la pesanteur terrestre ,  avec trente tonnes , ils risqueront  un probable accident , s’ils risqueront de  se poser  sur un terrain marécageux , mou , ou sur un terrain dans le sous sol serait une ancienne mine , avec un poids de trente tonnes ,il regrettera toute sa vie d’avoir foulé le sol terrien .

4)-De nombreuses observations (Témoins multiples) de calages de moteurs et d’extinctions de phares lors du passage d’ovni.

Je pense, que là aussi, il faut revoir les moteurs de voitures qui calent ou qu’ils démarrent seuls, à la vue d’un ovni, si l’ovni serait très proche d’un véhicule, la peur du conducteur de perdre son contrôle est possible, il ne s’est plus s’il accélère ou s’il freine, bon là, je pense,  qu’un ovni dérègle les instruments de vol d’un  avion de chasse que lorsque il est ciblé dans le ciel,  mais de quelle menace les voitures  font peser sur un ovni ? Pour qu’il dérègle le moteur et la  conduite du véhicule ?

III. Constats humains :

5)-Des disparitions sur place ou en atmosphère d’ovni observés par plusieurs témoins.

Ça été vu, des ovnis qui disparaissaient instantanément sur place dans le ciel, pour cela je crois à l’une de ces trois possibilités :

a ) Il passe d’une vitesse à une autre vitesse vertigineuse, qui elle n’est pas captée par nos yeux.

b) Il passe instantanément de notre monde .au sien.

c) Il passe en mode invisible, pour  passer du ciel vers un endroit  de la terre, sans être aperçu.

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