Les ovnis Nazis

[Benjamin.dResponsable du forum]

Stupidités:

Tout est bon pour réfuter la théorie que certaines expériences OVNI rapportées s'expliquent au mieux que comme visites d'engins ou de sondes fabriquées par une intelligence non-terrestre. Parmi de telles affirmations, il y a celles de personnes qui pensent que les OVNIS sont des engins dont la technologie sinon l'appartenance est a attribuer à l'ingénierie Allemande de la seconde guerre mondiale. Voici un examen de l'une de ces affirmations, celle de l'auteur d'articles sur l'aviation Nick Cook. Ses affirmations sont revues et critiquées par l'auteur Kurt Kleiner, et j'ai ajouté quelques commentaires additionnels (sur fond blanc).

L'AUTEUR D'ARTICLES SUR L'AVIATION NICK COOK AFFIRME QUE LES OVNIS SONT DE LA TECHNOLOGIE NAZI:

Ce qui est critiqué ici est le livre de Nick Cook "The Hunt for Zero Point Energy", 2002.


http://www.ufologie.net/htm/naziufocookf.htm

LE ENIEME RETOUR DES SOUCOUPES VOLANTES NAZI:

Critique d'une présentation par Jean-Pierre Troadec dans le magazine sensationnaliste "Top Secret".

"Top Secret" est un magazine publiant des articles de toutes sortes d'auteurs, à propos d'OVNIS, de paranormal, de théories de la conspiration, des mystères ésotériques et ainsi de suite, parés à la fois d'allusion à des "Vérités" avec un grand V dont nous aurions "tous besoin" et des "mise en garde" laissant lecteur le soin de se faire une opinion. Leur numéro 24 montre une illustration d'une immense soucoupe volante avec mitrailleuses et croix gammées, posée pour entretien au-dessus d'une piste de base aérienne. Un gros titre explique: "Les OVNIS du IIIe Reich - l'arme secrète des nazis est-elle à l'origine du phénomène OVNI?"

Ce n'est pas le cas, mais cela fait cinquante ans que cette théorie ressurgit régulièrement, chaque fois réfutée, chaque fois remise sur le tapis comme si de rien n'était. On la retrouve ici à la suite d'un article prétendant qu'il y a des habitants indigènes sur la Lune et un autre qui raconte que les OVNIS sont fabriqués par une mystérieuse super-intelligence terrestre qui veut sauver la planète d'un désastre écologique.

http://www.ufologie.net/htm/germansaucerstsf.htm

[SigmundLégende du forum]

C'est fatiguant... D'autant qu'un seul argument suffit à casser toutes ces fadaises : comment un régime qui n'a pas réussi à fabriquer quelque chose d'aussi "simple" que l'arme atomique aurait pu créer des soucoupes volantes ?

... Mais c'est sûrement parce qu'ils avaient piscine le lendemain qu'ils ont perdu la guerre...

[Durrmeyer ChristianAnalyste enquêteur]

Diable!On pourrait avoir l'impression qu'on avance pas d'un iota!Au début des années 70,c'était déjà bien réfuté.
J'me rappelais plus qu'ils avaient piscine!Trop bon!

[JohnnyGLégende du forum]

il est bien connu que l'oncle Adolf a fui Berlin en 1945 pour se refugier sur une base nazie en Antarctique avant de se réfugier sur la lune en soucoupe volante. Et si on ne croit pas celle-là, d'autres nous parleront d'une expédition germano japonaise vers mars à la même époque.
Il y a d'ailleurs un film destiné à être diffusé sur le net qui se prépare sur le sujet: http://www.wreckamovie.com/iron-sky

[MoonsorrowLégende du forum]

Haha j'adore ton post JohnyG

[_Enzo_Equipe du forum]

http://www.lepoint.fr/histoire/les-armes-secretes-des-nazis-08-05-2014-1820594_1615.php#xtor=CS1-31

[killkuterEquipe du forum]

et pourtant les nazis ont bien essayé de créer leur propre soucoupe, ils testaient tout un tas de technologie nouvellement créé mais n'ont pas réussi à finaliser la plus part de leur invention.
Ce n'est pas pour rien non plus qu'a eu lieu l'opération Paperclip pour la récupération des scientifiques allemands ils avaient un savoir et des techniques que les US ont appréciés. D'ailleurs Von Braun a fini à la Nasa.
Ils ont également créé le premier avion à réaction de l'histoire, de tête nommé le Horten (?)

Pour gagner une guerre il ne suffit d'avoir que des armes et la technologie sans la tactique c'est perdu d'avance

[ncc 1701-dEquipe du forum]

mouais même si ils ont été précurseurs dans quelques domaines, il ne faut pas oublier que côté alliés, il y a eu aussi des découvertes majeurs !
on a tendance à ne pas assez en parler !!!

je rappel également que les avions à réactions, ne sont pas "que" d'origine Allemande, dans le même temps les britanniques développés eux aussi leur propre avion à réaction !!!

Du côté Allemand c'est Hans Von Ohain qui développa le moteur à réaction pour le HE-178, côté Britannique c'est Franck Whittle pour le Gloster E28, la seule différence réside dans la prise de position, les Allemands ont cru bien plus tôt en cette technologie ce qui explique leur courte avance !

[Krest13Equipe du forum]

............Aucune équivalence avec le Me 262 "Schwalbe". Pourquoi? Pcque ce n'était pas un avion de voltige aérienne, c'était un avion de combat, 2 turbo réacteurs au point,  4 canons de 30 mm dans le nez. Un seul rival : le P.51 Mustang. Heureusement qu'Hitler avait une prédilection pour les bombardiers. C'est ce qu'il a voulu faire avec le Me 262, une erreur qui a peut être changé le cours de l'histoire aérienne de la WWII !
Cdt

[gabouls8Participation exceptionnelle]

je viens de trouver ça: https://www.youtube.com/watch?v=MwUpPwyyvLw

[ncc 1701-dEquipe du forum]

je ne pense pas que le Me 262 aurait pu jouer un rôle déterminant ou retourner la situation, il est arrivée trop tard, les alliés bombardés toutes les infrastructures allemandes, les privant de matières premières et d'usines de fabrications et les Anglais avaient mis en service leur Gloster Météor quasiment aux mêmes moment que le Me 262...

quant au soucoupes, quand bien même les nazis auraient ou avaient eu dans l'idée dans concevoir, entre vouloir et pouvoir il y a un gouffre !!
nous en avons un bon exemple avec l'Avrocar !! même si l'on a l'idée, on est limité par la technologie de son époque !

[Krest13Equipe du forum]

Bonjour.

Le Me 262 était plus rapide que le Gloster Meteor d'environ 100 km/h, mais il était surtout beaucoup mieux armé. Les canons de 30 mm qui équiperont plus tard nos Mirage, découlent de la technologie du canon allemand. Ils étaient aussi les premiers à utiliser un canon de 20mm embarqué. On pouvait en outre monter sur ce Me, un canon "lourd" de 50 mm. Comme je l'écrivais, l'erreur à l'époque c'est d'en avoir fait un avion de combat polyvalent, Chasse - Bombardement. Et 2 ans plus tôt sur le théâtre des opérations, il surclassait tout ce qui volait pendant cette guerre.
Quant au lien plus haut, concernant les "OVNIs d'Hitler", on pourrait aussi parler de cela : https://www.youtube.com/watch?v=8Wm4bBP0buI , mais j'avoue être sceptique quant à ce reportage.

Cdt

[ncc 1701-dEquipe du forum]

oui tu as raisons, le Gloster Météor Mk I était effectivement un ton en dessous du Me 262, mais tu le sais comme moi lorsque un avion de chasse sort, il y a rapidement de nombreuses variantes qui font leurs apparitions permettant de relever le niveau et les performances des versions de bases, à l'instar du Spitfire pour ne citer que lui !!!

et le Gloster Météor ni fit pas exception, puisque la version de base Mk I fut très vite remplacé et fin 1944 les Anglais en étaient déjà à la version Mk III certes toujours en dessous en terme de vitesse par rapport au Messerschmitt +/- 80km/h de différence mais il disposait d'un plafond plus élevé et d'une autonomie 2x plus importantes que son rival Allemand.

le Mk III était armé de 4 canons de 20mm (permettant un emport plus grand de cartouche par rapport a un 30mm, le 20 mm est également plus léger et entraine moins de recul, moins de vibration, au final moins de contrainte pour la structure de l'avion) ....ses différences sont plus d'ordre techniquo/stratégique que technologique.

et comme je le disais, l'Allemagne avait déjà un genoux a terre ils ne pouvaient plus lancer de production de masse et en 1944 les Gloster météor étaient déjà 3 fois plus nombreux que les Me 262...l'Allemagne a trop misé sur la technologie, les Alliés eux ont misé sur la production de masse, un exemple plus terre à terre...les batailles de blindés ou les blindés Allemands étaient très supérieur aux blindés alliés, il fallait en moyenne 5 Sherman pour abattre un seul Tigre !! malgré tout au final c'est l'écrasante supériorité de production Alliés qui fût déterminante !!

c'est pour toutes ses raisons que le Me 262 a lui seul n'aurait jamais pu renverser le court de l'histoire, l'écart technologique entre le Me 262 et le Météor était trop faible et la supériorité de production Alliés trop écrasante !!!

Mais cela n'enlève en rien le génie militaire développé par les Allemands en terme d'innovation technologique, mais les Alliés n'étaient pas en reste loin de là !  à chacun ses atouts !!


et pour en revenir aux soucoupes volantes, lorsque l'on voient les difficultés et les efforts technologiques qui aura fallut mettre en œuvre pour développer un banal avion (a réaction), capable de voler qu'à "880km/h" comment certains peuvent-ils imaginer que les nazis est pu disposer de soucoupe volante filant à plus de 2 000km/h !! c'est ridicule...surtout lorsque l'on connaît l'instabilité d'une telle forme en vol intra atmosphérique.

Rien que pour faire voler "correctement" une aile volante, il aura fallut attendre l'ère des commandes de vols électrique et de l'informatique embarqué pour y arriver !!!!

Et si soucoupes volantes ils y avaient eu, au lieu de voir des Me 262 dans le ciel au dessus de l'Allemagne, les Alliés y auraient vues des ovnis Allemands !!
Ce type d'engins sans parler de sa supériorité technologique écrasante, aurait également été une arme psychologique très efficace comme les aimaient Hitler et il ne se serait pas gêné pour les utiliser !