2009: le 7 février Lumières dans la nuit Rouen (Haute-Normandie)

[nicotoolPilier du Forum]

Nom ou pseudo:nicotool

Ville: pres de Rouen

Département: Nous avons décidé de classer votre témoignage dans les PAN A: rentrée atmosphérique Les membres du forum peuvent bien sûr approuver ou désapprouver celui-ci en apportant des arguments. A noter que cette classification n'est pas forcément définitive et que l'étude peut continuer.

Région: Haute-Normandie

Date de l'observation:samedi 7 fevrier 2009

Heure de début de l'observation: vers 18h35-18h40

Durée de l'observation: quelques secondes ( 15)

Nombre de témoins:1 ( moi)

Type de "phénomène": 2 sphères (?) lumineuses blanches

Récit complet de votre observation (5 lignes minimum):

J' étais dehors en train de surveiller le chien de mes amis, depuis plus de 30 minutes, et j'observais le ciel qui était clair à certains endroits, et quelques bandes de nuages à d'autre. Comme d'habitude des avions survolaient la petit vallée dans laquelle je me trouvais, en zone urbaine/pavillonaire près de Rouen, mais pas trop géné par l'éclairage artificiel. A un moment je remarque un avion avec 2 grosses lumières rouge qui vient vers moi, il ne volait pas très haut et ses 2 lumières rouges me semblaient anormales. Bref j'ai suivi la trajectoire ( su-est/nord-ouest) de cette aéronef du regard, voulant en savoir plus. Grosse déception quand j'ai pu le distinguer clairement et entendre le bruit de son/ses moteur(s).

J' ai cependant continué à le regarder pour voir où il allait passer, c'est alors que j'ai remarqué une lumière assez petite mais qui semblait à quelques centaines de mètres de l'avion, un peu au dessus et légèrement en retrait, qui suivait exactement sa trajectoire. Cette lumière change d'intensité pour presque s'éteindre puis se rallume, et va a peu près à la même vitesse que l'avion. Et la une autre lumière qui semblait a la même hauteur que l'autre, à peu près à 2/300 mètres ( ??) derrière mais suivant une trajectoire exactement perpendiculaire. Cette deuxième lumière ( un point, une sphère) avait les mêmes caractéristiques que l'autre, mais a disparu au bout de 3-4 secondes. Pas derrière les nuages mais éteinte. Mes yeux sont revenus vers l'autre lumière qui suivait l'avion et celle cci s'est éteinte à nouveau.

Des satellites ? j'en doute les 2 lumières ne paraissaient pas éloignées.
D'autres idées?

Merci de vos réponses par avance.

Mes salutations ufologiques.

Nicolas

[Claude.TEquipe du forum]

Bonjour nicotool.
Merci pour ton temoignage.
a part une illusion d'optique qui pourrait
faire croire que les 2 objets etaient proches alors
qu'ils étaient éloignés et l'option sattellites je vois pas
d'autres solution.
d'autres personnes compétantes dans le domaine de la
localisation des sattelites pourront peut etre
t'apporter une réponse plus precise.

[nicotoolPilier du Forum]

Je crois pouvoir définitivement écarter l'option satellite car les lumières étaient devant les nuages. Pas d'illusion d'optique non plus. Je posterai à nouveau un sujet car ce n'est pas la première fois que j'observe des lumières changeant d'intensité, et ceci à une distance assez faible ( je pense moind de 1 km). L'avant dernière fois il n'y en avait qu'une et de couleur différente ( plutot jaune/orange/rouge) et mon observation eut été plus longue ( au moins 5 minutes).
Merci à himotep pour sa participation.

[Jean CurnonixCulture Scientifique]

Bonjour nicotool alias Nicolas,

Juste quelques mots ainsi qu’un schéma pour mieux comprendre et partager votre observation :

(Nota : ce schéma est une vue de dessus, c'est-à-dire représente une projection au sol).

Autant que vous ayez pu en juger sur le moment et vous en remémorer aujourd’hui, où selon vous se situaient les « 2 lumières rouges » (chacune d’elles) de l’ « avion » dont vous avez pu « distinguer clairement et entendre le bruit de son/ses moteur(s) » : à l’avant A, à droite D, à gauche G, à l’arrière côté empennage E ?
L’une ou l’autre "clignotait"-elle ?

Quel était le sens de déplacement (Sud-Ouest vers Nord-Est ou bien Nord-Est vers Sud-Ouest) de la « deuxième lumière » qui se déplaçait sur « une trajectoire exactement perpendiculaire » ?

Cordialement,

Jean
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Ma présentation se trouve ici
.

[nicotoolPilier du Forum]

Cher Jean

Tout d 'abord une petite recitification sur la trajectoire de l'avion et de la première lumière, en regardant votre schéma je vais affiner en disant que la trajectoire était plutot entre nord et nord ouest.
La deuxième lumière allait d'aprés votre schéma vers le nord est ( donc plutot nord est/ est aprés ma rectification ci dessus).
Quand à l'avion, il y avait une grosse lumière rouge brillante en A ( j'avais presque l'impression qu'elle était en dessous), et une plus petite clignonante sur G. La grosse du milieu semblait fixe. Je n'ai pas observé de lumière verte sur tribord, mais c'était peut être dû au fait que je voyais l'avion par son babord.
Quand j'ai entendu l'avion, enfin ses moteurs, je l'ai un peu délaissé du regard car c'est à ce moment que j'ai remarqué la première lumière.L'avion suivait la trajectoire habituelle des petites avions de tourisme que j'ai l'habitude de voir passer cet endroit depuis 25 ans, son altitude était assez faible.
J'ai voulu mettre une image de google pour vous montrer l'endroit, mais n'ai pont réussi, je vous propose done le lien ci dessous. L'avion est passé proche de l'antenne en haut de la colline.

http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=49.484548,1.057359&spn=0.004252,0.01133&t=h&z=17

L'antenne est à peu près dans le prolongement de la rue verlaine direction est. Je me situais au niveau du 479 rue des longs vallons.

Espérant avoir répondu à vos questions, je vous remercie, Jean, d'avoir contribuer à mon post.
Salutations

Nicolas

[Benjamin.dResponsable du forum]

Nous avons décidé de classer votre témoignage dans les PAN C: manque d'information Les membres du forum peuvent bien sûr approuver ou désapprouver celui-ci en apportant des arguments. A noter que cette classification n'est pas forcément définitive et que l'étude peut continuer.

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