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Daniel J
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Ovnis Feux de positions et phares des avions

le Sam 18 Oct 2008, 12:18
Rappel du premier message :

La nuit, les avions sont quelques fois pris pour des Ovnis, la plupart des cas sont dûs aux feux de position, voici un petit résumé des feux et des phares présents sur un avion.

Feux de navigation: Ils sont utilisés lors des voyages de nuit ou par mauvais temps, ces feux sont positionnés de façon précise sur un appareil, Feu rouge sur l'aile gauche, feu vert sur l'aile droite, et feu blanc sur le train arrière de l'avion. Ces trois feux là pulsent par intermittence, et ce sont ces feux la que l'on peut le plus confondre avec un Ovni, car en fonction de l'angle de vue, on ne peut voir par exemple que le feu rouge pulser, et si le bruit de l'avion ne se fait pas entendre, on peut le confondre avec un Ovni.

Feux rotatifs à éclats: Ces feux la sont généralement utilisés sur les ravitailleurs, ils sont blancs et clignotent, ceci permet (pour les ravitailleurs) d'entamer des procédures de ravitaillement sans utiliser la radio.

Feux à éclat:
Ce type de feu de couleur blanche et clignotant (sans tourner), est utilisé sur certains types d'avions(ravitailleurs et certains avions de ligne), ces feux permettent, comme le précédent de gérer des manœuvres de ravitaillement sans utiliser de radio.

Feux anti-collision: Ils sont de couleur rouge et clignotent, ils permettent, comme leur nom l'indique d'éviter les collisions, car ils permettent de bien voir l'avion en vol, et sont utilisés lors de son démarrage avant un décollage. Ces feux sont utilisés aussi lors des ravitaillements dans les airs.

Phares de route, ou phares de roulage: Ils permettent d'éclairer le sol avant que les avions décollent de nuit.

Phares d'atterissage: Un autre type de phare pouvant être considéré comme une Ovni, ils sont utilisé sur un avion (positionnés sur l'avant des ailes) avant un atterissage, ces phares sont relativement puissants et peuvent amener à une confusion.

Phare d'ailes:
Ils sont incrustés au fuselage de l'avion, ils éclairent les bords d'attaque (endroit qui entre en premier en contact avec l'air, soit le Nez) et les entrées d'air des moteurs ou les hélices, pour contrôler visuellement la formation de givre ou de glace.

A l'exception des feux que je viens de citer, aucun autres phares ni feux ne peuvent(doivent) être rajoutés! Si vous voyez un point lumineux dans le ciel ne ressemblant pas aux précédent alors il peut s'agir soit d'un satellite soit d'un Ovni.
Voilà, j'espère que cela vous sera utile,
Bonne journée;)


Dernière édition par Anubis le Sam 18 Oct 2008, 13:21, édité 2 fois

Cosmos
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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Lun 17 Jan 2011, 11:24
Feux de positions et phares des avions - Page 2 574469

Bonjour à vous tous!

PRECAUTIONS:

Il serait souhaitable que certains témoins consultants du forum,
soient informés "des nouveaux phares d'atterrissages"
qui équipent les aéronefs de nouvelle génération.

En effet, nous pouvons constater que beaucoup de personnes sont "abusées"
par ces lumières violentes et persistantes observées de jour comme de nuit.
L'exemple le plus fréquent et le plus connu, est celui de témoins de la région de Perpignan,
qui roulent sur l'autoroute en direction de la frontière espagnole.
En effet, l'axe d'atterrissage de la piste de l'aérodrome est parallèle à cette autoroute.

Donc, de nuit comme de jour, les avions "en approche",
se signalent obligatoirement par leurs phares allumés,
aussi bien à l'atterrissage qu'au décollage... (Sur une vingtaine de kilomètres..!!)...

Il existe donc des témoignages de personnes tout à fait crédibles qui signalent
des "ovnis" survolant les sommets des montagnes avoisinantes.(Bugarach!!) .
De plus, nous ne devons pas oublier également, les puissants "phares de recherche"
des nouveaux hélicoptères de la Gendarmerie qui survolent nos villes.

Ces nouveaux phares à leds très directifs, trompent les observateurs et les videos/Photos
se répandent de plus en plus sur le web, pour la plus grande joie des "débunkers".

Feux de positions et phares des avions - Page 2 Avion_05

Exemple d'un Embraer 125 en approche de l'aérodrome de Bordeaux...
(Cela pourrait très bien être confondu avec un ovni belge...)

Soyons alors prudents, même de jour... Feux de positions et phares des avions - Page 2 879641

Cordialement à vous tous!
A+


Dernière édition par Cosmos le Lun 17 Jan 2011, 11:31, édité 1 fois

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"Toute technologie suffisamment élaborée, sera considérée
comme de la magie par le primitif"... Arthur C.Clarke.

"C'est une erreur de croire nécessairement faux
ce que l'on ne comprend pas." (MAHATMA GANDHI).

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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Lun 17 Jan 2011, 11:30
Feux de positions et phares des avions - Page 2 574469
..........................EXEMPLE:


Feux de positions et phares des avions - Page 2 Photoprod-photo_0000001609_1



Phare d’atterrissage avec anti-collision.

Feux à LED Thiesen : une efficacité incomparable !

Les feux à LED Thiesen sont insensibles aux vibrations et à l'humidité et ne
consomment que 10% de la puissance des lampes conventionelles. Leur
intensité lumineuse et leur brillance exceptionnelles, conjuguées à leur
faible poids et une longévité de plus 5000 heures -ils sont tous
garantis 3 ans !- ­,leur confèrent un extraordinaire avantage sur les
feux utilisés jusqu'à présent.

- Disjoncteur de surtension intégré
- Conformes aux normes aéronautiques
- Pas de parasites dans l’avionique
- Faible chauffe

Tension : 10-17 volts continu (DC). Tension typique : 12.8 - 13.4 volts
(alimentation de bord). Puissance absorbée : Phare d’atterrissage env.
15 Watt. ACL env. 20 watts. Protection électrique : 5 ampères par
fusible ou breaker. Dimensions : Ø env. 80 mm. Profondeur d’encastrement
env. 35 mm. Ø de perçage : 4,5 mm.
Poids : env. 230 grammes avec câbles de branchement.

.............................................

A+

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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Ven 21 Jan 2011, 22:16
Je voulais en remettre une petite couche sur les avions/helico militaires:

Il faut savoir que les avions et helico militaire ne sont pas forcemant
soumis au même règles que leur homologue civil !
Pour commencer les avions civiles ont des regles très stricte sur les
feux de navigation, tournant, etc... qui doivent être obligatoire. De plus ils
sont, dans la majorité des pays, sans cesse sous la direction d'un contrôle au sol, avec un numéro pour chaque vol ( transpondeur), qui apparait sur les ecrans
radars, se qui permet donc de prevenir tout risque de collision avec un autre appareil civil...
Ensuite il y a les militaires. Ils on les
même règles MAIS si il y a besoin pour une quelconque sortie/mission,
peuvent les outrepasser. C'est pour ça que l'on peut voir un mirage 2000
passer au raz des toits de maison alors qu'un petit Cessna se verrait
immédiatement retirer sa licence :( . Pour en revenir au control sol, les
controleurs aeriens militaires contrôlent donc logiquement les avions
militaires ( les contrôleurs civils seulement les civiles sauf cas
extrême et vis versa). Mais au Radar, ils ont accès au appareils militaire,
mais aussi civils alors que les civiles ne voit que les appareils civils..ce qui
fait évidement une grosse differences. D'où la possibilité d'outrepasser certaine
regles de l'aviation civil dont les lumieres !! Il pourrait donc etre vu un avion avec seulement 1 ou 2 petite lumiere de visible que l'on pourrai prendre pour un ovni alors que se serait "simplement" un hélico ou avion qui essaierait d'être discret.

Je vais juste finir par une anecdote pour ilustrer mon propos:
C'était en hiver, en soiré, dans un village près du Mans où il faisait
deja nuit, et une nuit très noir !! Je faisais du PC tranquilement,
quand j'entend un vacarme assourdissant, la maison qui tremblait et je
n'exagère pas. Connaissant un peu l'aviation, je reconnais le bruit de
rotor d'hélico, mais là je sentais que c'était plus que proche, et qu'il
n'y en avait pas qu'un ( d'après mois 3 ou 4). Je cours vers la fenêtre
et là ....un bruit de tonnerre qui s'éloigne mais rien ....pas une
lumière, pas un feux de navigation...une grande expérience en tout cas.

Finalement je n'ai rien vu de mes propres yeux ...un Ovni ? Wink

voila j'ai terminé
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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Ven 21 Jan 2011, 22:47
Feux de positions et phares des avions - Page 2 574469

Exact! Feux de positions et phares des avions - Page 2 621325

Cordialement.
A+

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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Jeu 03 Fév 2011, 21:03
En fesant des recherche, je suis tombé sur une photo très intéréssant, sur justement l' emplois de feux de navigation, un peu inhabituel.
Imaginez ça, dans une nuit bien noir...

Feux de positions et phares des avions - Page 2 800px-20080406165033%21V-22_Osprey_refueling_edit1
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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Mar 05 Nov 2013, 12:40
Bonjour

Je recherchais les lumière différente des avions et j'ai impression que ce que j'ai vu avec mon pote n'est pas un avions ordinaire ...

J'ai toujours pas vu un autre avion avec des lumière jaune , verte et LED rouge a la K2000 sur le coté ... 

Je recherche encore la date exacte grace au reseaux sociaux ou ont ce parle souvent avec mon ami mais pas facile de filtrer plus de 2000 messages ...

Je vous tien informer de quand je trouve cette satané date ...

_______________________________________
__________________________________________

Cordialement

Freezerizlol
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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Mar 05 Nov 2013, 12:46
@Freezerizlol a écrit:Je recherche encore la date exacte grace au reseaux sociaux ou on se parle souvent avec mon ami mais pas facile de filtrer plus de 2000 messages ...

Je vous tiens informé de quand je trouve cette satanée date ...
Par un "Ctrl F" par exemple ? En rentrant un terme bien défini...

@+
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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Mer 27 Nov 2013, 19:08
bonsoir j’aperçois depuis vendredi tous les soir entre 18h et 18h30 une lumière comparante a venus mais orangée venant de l'est se positionne en stationnaire ou faisant demi tour face a moi car vu la distance de l'objet c'est difficile à définir .Est t-il possible q'un avion ou hélicoptère possède ce genre de phare ? (aéroport le plus proche 100km et aérodrome 55km ) saint gilles croix de vie 85800
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Ovnis allo

le Mar 17 Mai 2016, 22:20
allo! je suis nouveau. quelqun aurait une idée cest koi ca? 

bon ca fais 2 fois jessaie de poster le lien du video. mais ca dit :

Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations.
 
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Gilles.T
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http://odhtv-archives.kazeo.com/

Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

le Mar 15 Nov 2016, 15:28
Je viens de trouver un lien, qui pourrait contribuer à l'article.
http://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/2785-eclairage-sur-les-feux-de-navigation-dun-avion.html

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Ovnis Re: Feux de positions et phares des avions

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