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Benjamin.d
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Ovnis Avions

Mar 01 Juil 2008, 13:32
Rappel du premier message :





Rutan Long-EZ

Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Rutan.long-EZ.g-wily.arp.jpg

Le Rutan Long-EZ est un avion canard biplace conçu par l'ingénieur américain Burt Rutan pour la construction amateur.

Dérivé du VariEze, le Long-EZ effectua son premier vol le 12 juin 1979.

Les liasses de plans ont été commercialisées à partir de 1980. En 2005, approximativement 700 Long EZ's étaient immatriculés aux USA.

Avions - Page 6 Rutan.long-EZ.g-wily.arp

Design

L'avion est conçu principalement pour le voyage, pour des vols de longue distance avec une faible consommation : il peut voler plus de 10h sur 2500 km avec 190 litres de carburant.

Les différences principales par rapport au VariEze sont les suivantes :

   l'aile est de plus grande surface avec un profil différent (Eppler 1230 au lieu de Ga (W)-1) et moins de flèche (20° au lieu de 25.6°).
   le plan canard utilisait le même profil GU25-5(11)8 que celui du VariEze. Il a ensuite été remplacé par un profil (Roncz) moins sensible à la pluie.
   le fuselage est légèrement plus large, avec des réservoirs de plus grande capacité et plus de place pour les bagages.
   l'avion est prévu pour un système électrique standard (démarreur et alternateur) et la possibilité d'utiliser un moteur plus lourd, le Lycoming O-235, sans avoir à lester l'avant pour maintenir un centrage correct.

Cockpit et pilotage

Le pilote est assis dans une position semi-allongée et contrôle l'avion au moyen d'un mini-manche latéral. Seul le cockpit avant est pourvu de toutes les commandes. Le mini-manche actionné au poignet est placé sur la console latérale droite. Les commandes de gaz, réchauffe carburateur et mixture se trouvent sur la console gauche. La poignée de manivelle de commande de la roulette avant se trouve au centre du tableau de bord. En plus d'un aérofrein ventral, les deux dérives de winglet peuvent être actionnés pour servir d'aérofrein.

L'avion ne décroche pas comme un avion conventionnel; si la vitesse devient insuffisante, le plan canard décroche ce qui fait piquer le nez de l'avion jusqu'à ce que l'avion reprenne de la vitesse.

Caractéristiques

   * Configuration canard, hélice à l'arrière
   * Biplace en tandem, train tricycle, roue avant relevable
   * Carburant : 190 L
   * Poids à vide : 400 / 420 kg
   * Vitesse de croisière : 160 kt (296 km/h) à 19.3 L/h
   * Distance franchissable (en croisière): 1200 nm (2222 km)
   * Vitesse Max. (en palier): 185 kt (340 km/h)

Dimensions

   * Aile Envergure/Surface: 7.9m / 7.62 m2
   * Canard Envergure/Surface: 3.60 m / 1.19 m2
   * Longueur: 5.12 m
   * Hauteur: 2.40 m
   * Largeur Cockpit: 0.58 m

Variantes CO-Z

Il existe une version dérivée biplace côte à côte établie par Nat Puffer en 1982, le Cozy CO-Z.
Ce modèle a ensuite été agrandi en version 3 places, le Cozy III, puis en 4 places, le Cozy mk IV.
Divers [modifier]

Le chanteur John Denver se tua aux commandes d'un Rutan Long-EZ en 1997.


Dernière édition par Benjamin.d le Ven 02 Juil 2010, 20:28, édité 9 fois

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Durrmeyer Christian
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Ovnis Re: Avions

Lun 02 Aoû 2010, 12:15
Bonjour,dans cette rubrique meme,Brunehaut a posté un excellent sujet sur les différentes lumières des avions,sachant que le pilote peut les moduler selon son règlement.N'y avait-il pas une lumière verte car les ailes doivent se terminer par un spot rouge d'un coté et un spot vert de l'autre coté,ce qui "signe" à 99,999% un avion (avec un strobo blanc au dessus...c'est le top).
Bon,maintenant y a des ovnis(peut-etre) qui font rien qu'à copier sur nos braves avions terriens!!! Avions - Page 6 479747
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Ovnis Re: Avions

Lun 02 Aoû 2010, 17:43
L'objet en question, émettait-il un bruit ou un son quelconque ???

Vu qu'il n'était pas appremment très haut, je pense qu'un aéronef conventionnel se serait fait entendre d'une façon ou d'une autre et un planeur à 22h55 ça le fait pas...

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Ovnis Re: Avions

Lun 02 Aoû 2010, 18:34
Bonjour,

@ Durrmeyer Christian : C'est justement le pourquoi de mon post. Il n'y avait que ces lumières représentées dans mon dessin qui était visible. Des avions j'en vois tout les jours,étant sous un couloir aérien de l'aéroport de Nantes. Je confirme ce que j'ai vu : une lumière rouge pulsante type gyrophare,ainsi qu'une blanche clignotante type avion,et enfin d'une a l'arriere qui était rouge fixe. Pas de lumière verte,j'en suis sur a 100%. J'ai consulté les post de Brunehaut,mais je n'arrive pas trouver de concordance , d'où mon interrogation.

@ Donaldchris : Difficile à dire,car lors de mon observation 2 avions passaient au dessus de chez,enfin quand je dis au dessus comprenez dans le ciel aux alentours de chez moi,et leur bruit était assez fort. Malgré tout il m' a semblé entendre le bruit d'un petit avion,mais je ne pourrais confirmer , n'étant sur de rien.

Je penche réelement pour l'hypothèse avion, car les élements que j'apporte vont tous dans cette direction, et la probabilité qu'il s'agisse bien d'un avion est largement superieur a celle d'un engin venu de l'espace. Mais par simple curiosité,et surtout pour pour "affiner" mon "savoir",j'aimerais savoir de quel type d'avion il s'agit.

Merci pour vos réponses. hreh

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Ovnis Re: Avions

Ven 06 Aoû 2010, 14:40
Bonjour à tous,

Utilisant la mise au point manuelle, j'ai volontairement rendu flou certains passages.


Avion de nuit
envoyé par ABrunehaut. - Regardez les vidéos des stars du web.

Captures d'écran :

Avion 1---Avion 2
Avion 3---avion 4
avions 5---avion 6
avions 7---Avion 8
Avion 9

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Ovnis Re: Avions

Sam 07 Aoû 2010, 12:59
Bonjour et merci pour ces vues.C'est bien la preuve qu'il faut d'autres éléments(vitesse,manoeuvres,arrets,absence de bruit ou léger bourdonnement,etc...) avant de parler du loup(ne pas crier SVP).
Cordialement.
brunehaut
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Ovnis Re: Avions

Sam 21 Aoû 2010, 11:34
Bonjour à tous,

Voici deux petites vidéos d'avions reflétant le soleil:
Le 20 août 2010, 21h30.


Avion au crépuscule
envoyé par ABrunehaut. - Découvrez des webcam de personnalités du monde entier.


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Ovnis Re: Avions

Mar 07 Sep 2010, 11:54

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Ovnis Re: Avions

Lun 01 Nov 2010, 16:48

Avions de nuit 3
envoyé par ABrunehaut. - Vidéos des dernières découvertes technologiques.

1- En vue rapprochée
2- Avec fonction color slow shutter
3- Avec fonction super nightshop plus

La fonction Color slow shutter permet d’enregistrer des images en couleur dans un endroit sombre.
La vitesse d’obturation est automatiquement ajustée selon la luminosité de l’arrière-plan. Le mouvement de l’image peut être plus lent dans ce mode.

Avions - Page 6 Mini_100923060713927776805652Avions - Page 6 Mini_100923060713927776805653Avions - Page 6 Mini_100923060713927776805654

Avions - Page 6 Mini_100923060712927776805646Avions - Page 6 Mini_100923060712927776805647Avions - Page 6 Mini_100923060712927776805648

Avions - Page 6 Mini_100923060712927776805649Avions - Page 6 Mini_100923060712927776805650Avions - Page 6 Mini_100923060712927776805651Avions - Page 6 Mini_100923060713927776805655

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Ovnis Re: Avions

Mer 01 Déc 2010, 20:14
Faible définition de vidéo + winglet éclairé par le soleil et dont le reflet est renvoyé vers le photographe = OVNI suivant de près un avion:

Avions - Page 6 Wingletplane
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Ovnis Re: Avions

Mer 01 Déc 2010, 20:16
OVNI ?

Avions - Page 6 P1090253

Avions - Page 6 P1090252

Non, il s'agit d'un F111 qui effectue un "dump-and-burn" (également appelé 'torche' ou 'zippo'),
c'est-a-dire que le pilote enflamme volontairement le carburant ce qui a pour effet de produire une flamme spectaculaire.

Avions - Page 6 800pxf111fueldumpavalon

_Source_

https://www.youtube.com/watch?v=s_Dff8WxNIs
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