(2017) Au lendemain de Roswell - Contact extraterrestre de de Philip J. Corso

[Benjamin.dResponsable du forum]

Rappel du premier message :

(2017) Au lendemain de Roswell - Contact extraterrestre de de Philip J. Corso

Constituant une somme de révélations solidement ancrées dans les faits, avec les lieux nommés, des dates précisées et des noms de militaires et de représentants du gouvernement impliqués, ce livre met fin à des décennies de controverses au sujet du mystérieux crash d'un aéronef non identifié à Roswell, au Nouveau-Mexique, en 1947. S'appuyant sur des documents récemment déclassifiés grâce au Freedom of Information Act (Loi sur la liberté d'information), le colonel à la retraite Philip J. Corso, qui fut membre du Conseil de sécurité nationale du président Eisenhower ainsi que du Bureau de la technologie étrangère de la division Recherche et développement de l'armée des États-Unis, révèle ici comment il a géré personnellement les artefacts extraterrestres récupérés sur le site de Roswell.

Par exemple, il raconte comment il a dirigé le projet de rétro-ingénierie qui a conduit à ces découvertes modernes : les puces électroniques (circuits intégrés), les fibres optiques, les lasers... Il explique aussi comment il a secrètement transmis la technologie extraterrestre à des géants industriels américains.

Dévoilant le rôle joué par le gouvernement des États-Unis lors de lincident de Roswell - ce qui fut découvert sur le site, le camouflage de lopération de récupération ainsi que lutilisation des artefacts extraterrestres pour changer le cours de lhistoire du XXe siècle -, ""Au lendemain de Roswell"" constitue un témoignage extraordinaire nous obligeant à reconsidérer non seulement le passé, mais aussi notre rôle dans lunivers.

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[udje5403Equipe du forum]

@martince n'est pas une théorie, le Mufon a des preuves et notamment des témoignages datant des années 80, de personnes ayant été témoins du crash de l'ovni en 1941.
D'autre pat tous ces témoins ont vu l'extraterrestre qui était dans l'engin puisqu'ils ils lui ont même fait des obsèques publiques.
En 1985 le MUFON  a demandé un permis d'inhumer qui lui a été refusé et bizarrement la tombe a disparu quelques jours après.

[HocineEquipe du forum]

I
Hocine , les premiers sur lieu du crash c'est Brazel, ensuite c'est le Majord Marcel est son associé, le shérif lui n'a jamais mis le pied sur le lieu du crash, le site lui a été interdit par l'armée.

Je ne pense pas , que le sheriff ,un représentant de l’Etat , qui a informé en premier le major Marcel ,on lui interdit  de mettre le pied sur le site !!? Tout  au début , le sheriff a dû enregistrer la plainte du fermier même, s’il n’a pas mis le pied sur le lieu, il aurait enregistré complètement la plainte du fermier, je ne pense pas, qu’il y avait un oubli à déclarer de la part du fermier Brazel , s’il y avait  corps et carcasse d’un vaisseau extraterrestre, et autre dégât d’un impact, ou cratère d’un crash sur son champ .

Il me semble, que le  shériff de la ville de Roswell, aurait  détenu  et enregistrer toute la vérité sur cette affaire, de la bouche du fermier Brazel , ça doit être une autre version , que celle du major Marcel .

Le sheriff ne s’est pas manifesté, pour  confirmer les dires du major Marcel, Brazel n’avait pas confirmer les dires du major , même ,si on leur à imposer  une pression  de ne rien dire , mais leurs descendances jusqu'à aujourd’hui ,  ils  n’ont jamais  confirmer ( de leurs grand parents) , qu’il y avait à cette époque là en  1947,un crash  d’un engin E.T. sur le champ de Brazel, ceux d’aujourd’hui  , ne sont pas sous pression de se tenir au silence , ils n’hésiteront pas à dévoiler , ceux que leurs grand parents savaient , peut être , que leur mutisme , et que cette affaire  ça n’a rien avoir avec un crash d’engin extraterrestre , et pour ne pas gâcher la « fête » et le « pain » céleste , d’une prospérité  tombée sur ville  de  Roswell , grâce à la déclaration du major Marcel sur ce crash de Roswell .

Il y a un cafouillage dans cette affaire de Roswell,  s’il y a un interdit au sheriff , de mettre le pied sur le site du fermier Brazel, et d’un autre coté en met dans l’affaire, le croquemort de la ville de Roswell, pour les cercueils sur mesure, pour les corps d’E.T. , le transfert des cops d’E.T.  à l’hôpital civil de la ville de Roswell, le personnel de l’hôpital  de la ville,  est il habilité de s’occuper des corps d’extraterrestres et de blessé ? l a été dit, que des corps d’E.T. du crash ont été transférer dans cet hôpital, la discussion d’une  infirmière de l’hôpital  de ville, avec un extraterrestre blessé, tout ce monde était il autorisé a être mis dans le secret et approcher des extraterrestres ? 

[Mike1Légende du forum]

Bonjour, Udje le permis d'inhumer et la tombe qui disparaît, c est le sois disant crash d'Aurora en 1897. Ce sont deux choses différentes
Au sujet des ovnis ( hypotese ET) qui ne pourraient pas se crasher, il existe plusieurs contre arguments: guerre entre vaisseaux, avarie, crash volontaire, vaisseau à usage unique, transfert de matériaux, utilisation raté par des humains, éjecta de materiaux devenu défectueux, abondon pur et simple malgré bon fonctionnement....etc...etc....Mais aussi confusion avec prototypes humains...
Nous ne savons pas ce qui passe par la "tête" des sois disant pilotes de ces engins, s'ils sont pilotés bien évidemment.

[udje5403Equipe du forum]

exact Mike, c'est le crash d'Aurora en 1897 qui a donné suite à un enterrement public de la créature de l'ovni. Je me suis emmelé les pinceaux avec le crash de Cape Girardeau en 1941.
Mais dans les deux cas le MUFON a récolté des témoignages de personnes ayant assité au crash et ayant vu une créature extraterrestre dans l'ovni.
Dans l'épisode 3 de Hangar 1, ils parlent de plusieurs crash d'ovnis.

[HocineEquipe du forum]

Bonjour, Udje le permis d'inhumer et la tombe qui disparaît,  c est le sois disant crash d'Aurora en 1897. Ce sont deux choses différentes
Au sujet des ovnis ( hypotese ET) qui ne pourraient pas se crasher,  il existe plusieurs contre arguments: guerre entre vaisseaux, avarie, crash volontaire, vaisseau à usage unique, transfert de matériaux, utilisation raté par des humains, éjecta de materiaux devenu défectueux, abondon pur et simple malgré bon fonctionnement....etc...etc....Mais aussi confusion avec prototypes humains...
Nous ne savons pas ce qui passe par la "tête" des sois disant pilotes de ces engins, s'ils sont pilotés bien évidemment.

Bonjour Mike


Il y a plusieurs indices et détails sur ces ovnis, qui nous démontrent , qui n’ont rien avoir avec une conception terrienne .

Après de nombreuses observations, il me semble, que ces ovnis même s’ils s’approchent du sol terrien, ils ne se posent  pas en contact directement avec le sol, ou il  brule le sol on se posant ou on décollant , (je ne sais, si dans d’autres endroits dans le monde, ces ovnis débarquent directement sur le sol terrien, et finissent avant de décoller de bruler le sol , et laisser  des traces au sol , comme si ces ovnis  mettaient  des réacteurs en service comme les avions ,pour décoller du sol , qui dégagent du feu de leurs réacteurs .)

(personnellement, je crois  beaucoup, que ces ovnis , sont d’un monde du silence, après plusieurs observations,  ils me semble bien , qu’il n’y a pas d’eux ,une pollution atmosphérique ou sonore de ces ovnis ,  point besoin de réacteur pour décoller , ou pour  voler dans les airs , pas de feu ou de fumée ou vapeur dégagés de ces ovnis , ou pour se maintenir en silence sur place dans un point au ciel , sans aucun système de réaction  ) .

Je crois aussi , qu’ils ne cherchent aucunement « toucher » , ou s’immiscer  dans  les affaires terriennes, ni polluer notre espace terrien, et aussi, qu’ils me  paraissaient , qu’ils sont sous consigne de respecter notre environnement terrien, et éviter tout contact aérien par  exemple avec la chasse aérienne, je pense, que ça doit être  pour cela, qu’ils disparaissent subitement  du ciel, et des
écrans radars , et les avions militaires, qui  perdent leur objectif ovni du ciel .

Je voulais dire par là, qu’il me semble aussi , que ces ovnis sont des engins qui ne pèsent rien , qu’ils ne sont d’aucun poids comme les avions , voir ces ovnis de la taille d’un  gros avion de ligne , survolant le ciel très très lentement , sans aucun bruit , et disparaitre sur place dans le ciel instantanément ,on comprendra que ces ovnis ,  n‘ont rien avoir avec la pesanteur ,ni avec l’attraction terrestre (l’un des ovnis triangulaires vu aux débuts des années 60 , et un autre ovni d’une forme de toupie géante ,vue quelques temps  après  ) , est ce que tout cela , ça ne veut pas dire  , que ces engins ovnis « corps et engins volants, disparaissent du ciel comme ils le veulent ? ) .

Si tout cela, comme je l’ai décrit, est ce que ces ovnis, sont ils  une affaire ou d’une conception terrienne ? Avons-nous une supère  technologie,  de faire facilement disparaitre et réapparaitre, pilotes et avions  comme en veut  en clin d’œil ?  A  t’on une supère technologie, qui fait voler un avion comme un ovni, sans aucun système de réaction apparent, sur la structure de l’avion ? Avons une technologie de faire voler un avion dans les airs, sans aucun volet ou gouvernail de direction dans les airs, de faire un avion stationnaire dans les airs ,et sans aucune réaction  dans un  silence total ? Comme des ovnis ?

C’est pour cela, que je crois, que nous sommes survolés , par une présence étrangère à la terre, qui elle n’est pas d’une conception terrienne.

C’est pour cela aussi, qu’il me semble, que ces engins mystérieux, ils ne se crashent pas comme les avions au sol , surement  ils  ne sont pas concernés par l’attraction terrestre , et les témoignages sur des crashs d’ovnis ,à bien les lires ,ça ne me semble pas sérieux , par leurs incohérences , leurs irrationalités et illogismes ,par exemple prendre des sortes de feuilles d'aluminium dans un champ pour un crash d'un engin extraterrestre .

Ça ne va pas dire, que ces ovnis ne regagnent pas le sol terrien, mais là, je crois, que c’est une autre histoire , peut être un jour , je reviendrai sur ce coté là , de cette autre histoire sur les ovnis , une autre fois .

Ces ovnis ont été observés depuis longtemps, pour moi c’était depuis les débuts des années 60, des engins mystérieux bien structurés, bien  « usinés intelligemment ».

(Vers 1958, très jeune, moi et plusieurs centaines de témoins, on a observé dans le soir , un objet stationnaire dans le ciel, enveloppé dans une sorte d’un cocon phosphorescent, de la taille d’un stade de football, il resta là dans le ciel un très long moment dans le ciel avant de disparaitre, personne ne savait pas quoi cette chose, le mot ovni n’existait pas à cette époque là).

[martinEquipe du forum]

Comment pouvez vous parler de crash d'ovni alors que nous n'avons pas la moindre preuve que ces crash est eu lieu, Roswell semble être le cas le plus sérieux.

Les ovni adoptent une super technologie dont nous n'avons pas accès, ces objets ont voyagé a travers la galaxie ils ont peut-être traversés des distances considérables pour venir bêtement se crasher sur la planète terre avec leur occupants, ça n'a aucun sens, ou alors c'est pour que nous prenions conscience de leur présence sur terre un moyen de communication avec les primates que nous sommes.

[martinEquipe du forum]

Mike, arrêtons de raconter des bêtises, en supposant q'un ovni se crash demain dans le massif du Cantal avec son occupant, croyez vous que les autorités Française vont demander un permis d'inhumer pour l'enterrement de l'occupant de cet ovni, non le corps sera récupéré pour analyse et gardé précieusement dans un laboratoire.

Il faut rester sérieux, mon ami

[udje5403Equipe du forum]

Comment pouvez vous parler de crash d'ovni alors que nous n'avons pas la moindre preuve que ces crash est eu lieu, Roswell semble être le cas le plus sérieux.

Les ovni adoptent une super technologie dont nous n'avons pas accès, ces objets ont voyagé a travers la galaxie ils ont peut-être traversés des distances considérables pour venir bêtement se crasher sur la planète terre avec leur occupants, ça n'a aucun sens, ou alors c'est pour que nous prenions conscience de leur présence sur terre un moyen de communication avec les primates que nous sommes.

Pour Aurora, Cape Girardeau et bien d'autres crashs, il y a eu des témoins.
Le Mufon a ces témoignages et ce sont des preuves...des dizaines de témoins pour Aurora...
Bref nous n'avons aucune preuve que ces crashs n'aient pas eu lieu...
Il y a des voitures et dans la masse des voitures il y a des accidents et destruction de voitures
Il y a des ovnis et dans la masse des ovnis qui nous survolent il y a des crashs...
CQFD

[Mike1Légende du forum]

Martin, je n'en sais rien s'il y a des crash ou pas ..hein ?!
Tout ce que je dis, c'est que ceux qui disent que ça ne peux pas arriver n'en savent rien non plus, et qu'il existe une foule d argument possible. Toute technologie est faillible.
Dernier point je ne suis pas un novice en ufologie....

[Mike1Légende du forum]

Et vous remarquerez que je dis : "sois disant crash " je reste dans le conditionnel...donc molo

[Mike1Légende du forum]

A Hocine, cela fait dix que je parcours se forum, m'y suis inscrit il y a que quelques années, donc j'ai eu tout le loisir de lire vos posts. J'aimerai moi aussi voir des ovnis de si près mais nada...les choses dont j'ai été témoin sont trop difficile à expliquer...
Bref pour les crash c'est casse gueule comme sujet, affirmer avec force qu'il y en ou pas c'est encore plus casse gueule.

[martinEquipe du forum]

Udje,Mike, j'ai toujours été méfiant avec tous ces témoignages de crash d'ovnis, il y a toujours des preuves et des témoins mais pas les moindres preuves photographiques, pas le moindre débris a se mettre sous la dent, comme pour Roswell ! au début il y a le fermier et le Major Marcel et son fils, et puis lorsque l'affaire refait surface dans las années 70 des centaine de témoins font leur apparition, des témoins dont les amis de leurs amis avaient un grand père qui aurait été le témoin du crash puis témoin des corps retrouvés sur le site du crash, le Major Marcel lui n'a jamais mentionné la présence de cadavres aliens sur le site, les seuls témoins crédibles c'est ce sont eux, les autres reste du domaine de la manipulation médiatique.

Maintenant, le crash d'objets reste possible comme par exemple objets expérimentaux bien terrestre, que le gouvernement Américain cherche a cacher, mais, j'ai beaucoup de mal a imaginer une super civilisation venue du fin fond de la galaxie utilisant pour se déplacer une super technologie venir bêtement se crasher sur terre, alors que ces même ovnis cherchent a rester discret depuis près de soixante ans, maintenant l'accident reste possible ou calculé pour nous alerter sur leur présence sur terre et nous donner des infos sur leur technologie.

Chacun et libre de croire, ou de ne pas croire.

[udje5403Equipe du forum]

Martin ne serais-tu pas un sceptique endurci ?
Les Américains à chaque fois font disparaître les preuves qui existent, ça fait 80 ans qu'ils le font...
Heureusement que le Mufon existe.
J'ai regardé l'épisode 6 de Hangar 1, Le Mufon dit que les ovnis de la vague belge étaient probablement des TR3B , ces engins fabriqués par les ricains (black projects) suite à la mise en place de l'IDS (Initiative de défense stratégique) par Ronald Reagan  en 1983.

[Mike1Légende du forum]

Il y a pourtant les éjecta que beaucoup de scientifiques étudient...alors oui ce n'est pas des crashs mais de la matière éjectée d'engins semblant en difficulté...
On peur aussi imaginer que les ovnis ne viennent pas de l'autre bout de l'univers ni même de l'autre bout de la galaxie, si ça se trouve ils sont sur cette planète depuis belle lurette planqués dans l'écorce terrestre ou dans les fosses sous marine...ou d'une étoile proche de la nôtre...apres ce ne sont que des hypothèses et on tourne en rond....ce qui est intéressant c'est que de plus en plus de gens (scientifique, militaires, renseignement) se penchent sur le dossier ovni.
Pour moi le crash de kecksburg le 9 dec 1965 semble intéressant car on est sur que quelque chose est bien tombé la bas., les pompiers et les flics ont fait barrage pour empêcher la population d'y aller mais certains arrivés en premier virent la chose....il y a un dossier dans le forum sur cette affaire.
Pour Leslie kean ( qui nous a pondue l'article sur le NY times en dec 2017) pense que c'est le dossier le plus crédible sur un "possible crash"...

[Mike1Légende du forum]

A udje, l'histoire du TR3B , honnêtement je pense, (je peux me tromper) que c'est de la désinformation, et l'emission reprend le truc sans sourciller.
On a déjà aucune trace de l'aurora ( y a plus de 30 ans déjà ) alors le TR3B, laisse tomber...
Attention à ne pas prendre pour argent comptant tout ce qui est dit dans cette émission, qui est une manière un peu sensationnalisme de faire connaître les dossiers du MUFON au grand public.
Au sujet d'observation de triangles on sait qu'il y en a depuis belle lurette ( plus de 120 ans...)