Re: 2015: le 14/08 à aux alentours de 23h - lumières rouge + blanche - Ovnis à Laxou village - Meurthe-et-Moselle (dép.54)

[Pat41Coordinateur d'enquête]

Casperflights dans sa version gratuite ne tient pas compte de l'horaire exact, lors d'une recherche si un témoin indique qu'il a observé quelque chose dont il n'est pas sur de l'origine à 22h30, il faut programmer Casper à 22h45, dans le cas qui nous intéresse ici, l'heure indiquée par Yanisa (23 env.) auquel il faut rajouter les 15 minutes manquantes reste conforme (23h16 sur Casper).

L'info est intéressante!!...Mais Sûre?  Combien de fois on a dû louper la concordance!

[InvitéInvité]

L'info est intéressante!!...Mais Sûre?  Combien de fois on a dû louper la concordance!

Jette un oeil sur l'enquête réalisée par la C.O.B.E.P.S. justement concernant "le triangle d'Engis" (voir page 55).

Source: Cobeps.org

@+

[InvitéInvité]

... Je vois le dessous, une lumière rouge clignote (probablement au centre, je ne distingue pas la forme de l'objet, mes yeux son attiré sur la lumière) quand la lumière rouge s'éteint, une lumière blanche en fait rapidement mais progressivement le tour, et ainsi de suite...

Dessin de Yanisa :



Bon ... on peut encore ergoter pendant des pages et des pages à la recherche de l'avion mystérieux ...
Que l'on m'indique l'aéronef qui possède ce type de "signalisation" nocturne sophistiquée, je suis preneur !

... Il serait maintenant nécessaire que Yanisa nous fournisse un plan Google Maps de sa localisation ...

Il serait peut-être plus judicieux de LIRE le témoignage avant de se lancer dans des demandes inutiles.

Yanisa a parfaitement fourni sa localisation au moment de l'observation, voir le "bouton rouge" ci-dessous :






L'avion évoqué par Polyèdre57 est un Airbus 340-600 de la Quatar Airway, vol n° QR38.
A 23h 16 mn 43 il est passé plein sud du témoin : azimut : 180°, site : 75,56°, altitude : 11 072 m, distance témoin : distance témoin : 11 433 m.
Casper Flight est quelque peu merdique ... un grand nombre de vols ne sont pas répertoriés dans sa base de données et le manque de précision (1/4 d'heure près) est rédhibitoire.
Il n'y a pas que l'avion ci-dessus qui est passé à cet endroit dans ce créneau horaire, à 23h 04 mn 18 sec on avait le vol AI149 de Air India.
Le "couloir" aérien se situe au sud de la position du témoin.

En espérant clore l'hypothèse "avion de ligne".
...

[InvitéInvité]

Désolé, je ne visualise aucune pastille rouge chez moi... Un défaut ? Une mise à jour ? Je ne sais...

Quand on ne sait pas, on soupçonne et étudie toutes les éventualités à notre portée, il est évident compte-tenu de la description que nous n'avons pas à faire un une stupide lanterne, il en est de même avec un astre ou un satellite, que reste t-il ? Un autre type d'aéronef (militaire), un hélicoptère, un éventuel drone ? La piste de ce dernier avant d'évoquer un véritable OVNI reste à étudier, dans l'immédiat, nous ne pouvons l'écarter mais il faut pour cela davantage de données...

@+

[InvitéInvité]

Désolé, je ne visualise aucune pastille rouge chez moi... Un défaut ? Une mise à jour ? Je ne sais...

https://www.google.com/maps/@48.6855657,6.1494743,16z?hl=en

Voilà, voilà ... maintenant vous savez ...

La piste de ce dernier avant d'évoquer un véritable OVNI reste à étudier

OVNI = Objet Volant Non Identifié
Rien dans le terme sous-entend "engin extraterrestre".
En ce qui me concerne je ne connais rien ayant peu ou prou une ressemblance, un comportement avec ce que le témoin décrit. Peut-être un jour en saurons-nous plus, il n'est pas interdit de faire des propositions.

Bonne journée.
...

[InvitéInvité]

En ce qui me concerne je ne connais rien ayant peu ou prou une ressemblance, un comportement avec ce que le témoin décrit. Peut-être un jour en saurons-nous plus, il n'est pas interdit de faire des propositions.

...

Sans doute parce que les termes pour décrire la chose sont approximatifs ou mal choisis et surtout parce que "l'objet" en question semble lointain...

Lorsqu'on regarde un avion de nuit sous sa surface ventrale on distingue un point rouge (feu anti-collision), un autre est souvent disposé au-dessus du fuselage, on retrouve aussi que de petites lueurs blanches/bleutées (les strobe lights ou feux rotatifs à éclats) situés sur les ailes ainsi qu'en queue qui scintillent de façon très brève, c'est à cette fréquence très rapide des strobes que je pensais, ils peuvent donner l'illusion de tourner autour d'une structure, ces couleurs sont présentes sur tous les avions, seul problème, le vert de l'aile droite n'apparaît pas, hors d'après le sens de déplacement si c'était un aéronef, il aurait été visible, mais il peux aussi être défectueux en cherchant vraiment la petite bête...

Pour rappel, la BA133 de Nancy/Ochey est très proche, s'il s'agit d'un avion militaire, il est bien évident qu'il n'est pas visible sur Flightradar24 ou autres pisteurs du genre...

Pour l'heure, nous avons trop peux d'éléments pour avancer... De mon côté je vise autre chose, j'attends une réponse des intéressés qui tarde à venir, il m'ont peut-être pris pour du spam...

@+

[InvitéInvité]

Bonjour Yanisa

On peut essayer de préciser ce que vous avez vu.
Taille apparente du groupe de feux :




Comportement des feux



On peut ajuster les périodes en fonction de ce que vous nous indiquez : plus rapide, moins rapide.
Tous les temps d'allumage sont indépendants les uns des autres.
J'attends donc votre "appréciation" sur l'animation ci-dessus.

Bonne journée.
...

[InvitéInvité]

De mon côté je vise autre chose, j'attends une réponse des intéressés qui tarde à venir, il m'ont peut-être pris pour du spam...

Je viens d'obtenir ma réponse, elle est négative... Pour info, il s'agissait d'un centre de formation et de pilotage pour drones situé à l'aéroport de Nancy-Essey, le C.F.A.D. Je leur ai simplement demandé s'ils pouvaient être amenés à effectuer des vols de nuit...

Source: Cfad.fr

@+

[YanisaMembre Confirmé]

Bonjour Yanisa

On peut essayer de préciser ce que vous avez vu.
Taille apparente du groupe de feux :




Comportement des feux



On peut ajuster les périodes en fonction de ce que vous nous indiquez : plus rapide, moins rapide.
Tous les temps d'allumage sont indépendants les uns des autres.
J'attends donc votre "appréciation" sur l'animation ci-dessus.

Bonne journée.
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Bonjour à tous. Me revoilà après tout ce temps... C'est dingue comme cette image me reste en tête ! Ce n'était pas tout à fait comme ça, c'etait beaucoup plus fluide. Comme expliqué comme si vous glissiez sur toutes les touches d'un piano, et plus rapide. En ce qui concerne le drone, font-ils des vols pendant orage ? Sans bruit ? Sur une si grande distance ?

[YanisaMembre Confirmé]

Par ailleurs, nous sommes restés 3 ans dans cette maison, et je n'ai jamais reçu ce type "d'avion" ou "drone"