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Crash de Kecksburg ( 9 décembre 1965) - Page 2 Empty

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Ovnis Crash de Kecksburg ( 9 décembre 1965)

le Jeu 12 Déc 2013, 16:02
Rappel du premier message :

Suite à l'intervention de Kernel33 dans une précédente discussion, je vous propose de faire la connaissance avec un cas peu connu de l'ufologie moderne. C'est d'ailleurs là encore un exemple flagrant de désinformation du gouvernement américain.

Voilà en substance les faits que j'ai pu tirer de la source suivante: http://www.ufoevidence.org/documents/doc1315.htm. Mes excuses d'avance si la traduction peut parfois sembler inégale, certains passages étaient compliqués à transposer en français.





Le jeudi 9 décembre 1965 aux environs de 16h45, un objet lumineux incandescent a traversé de part en part le ciel au dessus des Grands Lacs, laissant sur son passage une trainée de fumée, pour finir par percuter le sol à Kecksburg, dans le Comté de Westmoreland, en Pennsylvanie du Sud-Ouest, à environ 40 miles au Sud-Est de Pittsburgh.
De nombreux témoins au sol provenant de différents Etats ainsi que des pilotes en vol au dessus du Lac Erie ont assisté au passage de l’objet incandescent.

Alors qu’il virait vers le sud-est aux abords de Pittsburgh, les lignes téléphoniques de la police, des médias et de l’Observatoire du Comté d’Allegheny ont été saturées par les nombreux appels témoignant de l’observation de l’objet.


La plupart des témoins pensaient alors observer un avion en flamme sur le point de s’écraser.
Mais à Kecksburg, là où l’objet a soudainement apparu et a atterri de manière spectaculaire, le premier témoin dont il est fait mention, un garçon âgé de 7 ans qui jouait en extérieur avec sa soeur, a déclaré que l’objet en question avait l’apparence d’une « étoile flamboyante ».
Leur mère a par la suite décrit ce qui ressemblait à « une colonne de fumée bleue qui s’élevait au dessus des arbres » provenant des bois situés à 1 mile de l’endroit où l’objet avait atterri, ainsi qu’un autre « objet brillant » suspendu au dessus de la canopé à la gauche de la colonne de fumée.

Selon sa description, le deuxième objet ressemblait à une « étoile à quatre branches ».


D’autres témoins dispersés aux quatre coins du village ont eux aussi observé l’objet perdre de l’altitude pour s’engouffrer dans la forêt sans qu’aucun son n’ait été rapporté si ce n’est, après quelques instants, le soulèvement d’un nuage de poussière et d’une colonne de fumée qui s’est dissipée en quelques minutes.
Selon ces témoins, l’objet qu’ils ont observé ne correspondait pas à une simple boule de feu ou à une météorite brillante.
Certains d’entre eux ont vu cette chose passer très près au dessus de leurs tête, et ça bougeait lentement, ça planait…comme s’il s’agissait d’un genre de véhicule qui effectuait une entrée atmosphérique contrôlée…engin qui essayait volontairement d’éviter le bord des crêtes des montages, en les contournant tout en s’efforçant de gagner de l’altitude.


Apparemment, cela n’avait pas suffit puisqu’il finit par se cracher. Peu après, des sapeurs-pompiers volontaires des casernes avoisinantes ratissaient les lieux à la recherche de ce qu’ils pensaient être un avion abattu.
La police est également arrivée afin de coordonner les recherches et maintenir l’ordre, tandis que les interventions des médias sur le mystérieux, mais déjà considéré comme étant plus qu’un simple avion, objet avaient attiré sur le site une foule de badauds espérant avoir un aperçu de sa nature.
]Un commissaire aux incendies accompagné d’un inconnu transportant un compteur Geiger ont été aperçus pénétrant les bois.


A leur retour quelques minutes plus tard, l’accès aux bois a été condamné sur ordre du commissaire.
John Murphy, directeur des nouvelles de la radiostation de Greensburg, était l’un des premiers sur les lieux.
Bien qu’il connaissait personnellement le commissaire aux incendies, lorsqu’il interrogea ce dernier  sur ce qu’il avait pu observé dans les bois il, il reçut la réponse laconique suivante «  Je ne sais pas. Tu ferais mieux d’aller demander à l’armée ».
Murphy passa alors un coup de fil aux caserne de la police de Greensburg, et fut informé par l’officier en chef de l’arrivée imminente du 662ème escadron radar (???) pour un briefing.
Étonnement, Murphy y fut convié.



Aux casernes, Murphy remarqua la présence à la fois de l’Armée mais aussi de l’Air Force, et s’est vu opposé un refus officiel: «  La police de Pennsylvanie a procédé à une enquête minutieuse dans les bois. Nous avons la conviction qu’il n’y a absolument rien là bas.
Malgré cela, un contingent de la police militaire s’est quand même déplacé dans ces bois où « absolument rien » ne s’était passé, embarquant Murphy avec.
Une fois sur les lieux, un tas de militaires en uniforme transportant de l’équipement était déjà  arrivé.
Les bois furent déclarés interdits d’accès et placés sous quarantaine.
Quand il redescendirent à la caserne, il y avait des militaires dans tous les coins: ils transportaient des choses dans des voitures, des jeeps et des camions. 
Ceux postés à la porte étaient équipés de fusils chargés.


Plus tard cette nuit-là, des témoins ont observé un camion à plateau émerger des bois, sur lequel était arrimé un large objet enroulé dans une bâche et dont la forme était tantôt décrite comme un gland renversé tantôt comme un champignon ou encore une balle de fusil.
Les véhicules militaires ont ensuite quitté les lieux, transportant leur butin.

Puis vint l’explication: une simple chute de météorite, sans rapport aucun avec le « absolument rien » qui s’était craché dans les bois et dont on s’était précipité à emporter ailleurs. 



Par ailleurs, en 2004 la NASA a accepté de déclassifier les documents en sa possession concernant le cas de Kecksburg suite à la menace constance de poursuites judiciaires pour violation du "Freedom of Information Act". Le Pentagone est quant à lui resté muet.
http://english.pravda.ru/society/anomal/28-02-2004/4974-0/

Bizarrement, depuis cette date aucune autre information ne semble avoir filtré.

Anonymous
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Ovnis Re: Crash de Kecksburg ( 9 décembre 1965)

le Ven 13 Déc 2013, 22:29
conduit close comme il se doit
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Louis591
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Ovnis Re: Crash de Kecksburg ( 9 décembre 1965)

le Dim 15 Déc 2013, 09:18
Bonjour,

Et merci Robert04.

Je ne connaissais pas ce cas.

Intéressant, notamment dans la confrontation des témoignages même si la conclusion est sans surprise....il y a eu quelque chose....mais quoi?

Cordialement,
Louis.
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