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Anonymous
Invité
Invité

Ovnis Tananarive, Ovni ?

Jeu 10 Fév 2011, 05:34
Rappel du premier message :

Cité par le rapport Cometa et le rapport d'étape de mai 2010 de la commission Sigma comme un évènement majeur de l'histoire des observations d'ovni, l'observation de Tananarive fait pourtant encore l'objet de controverses et il en existe pour qui cet évènement fut une simple entrée de météorite dans l'atmosphère. Pourtant a priori, certains éléments de description du phénomène semblent incompatibles avec cette explication, trajectoire, hauteur, apparence, etc.

https://www.forum-ovni-ufologie.com/t10447-1954-ovni-tananarive-madagascar?highlight=tananarive
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L'observation de Tananarive (1954)

Le 16 août 1954 à 18 h, Edmond Campagnac, chef des services techniques d'Air France à Madagascar (alors territoire d'outre-mer français), discute devant la porte de son agence de Tananarive avec quelques personnes.

Les témoins voient alors passer une boule de lumière verte qui leur paraît frôler le palais de la Reine puis disparaître au Sud de la ville.

Brusquement, le phénomène réapparaît. La zone lumineuse est suivie d'un engin allongé d'apparence métallique, comparé par certains observateurs à un cigare volant. L'appareil laisse derrière lui une traînée d'étincelles brillantes, bleues, rouge sombre et blanches, longues de 50 m environ. Il passe à basse altitude sur la marché, infléchit sa trajectoire vers le nord en longeant l'avenue de la Libération, puis vire sur sa gauche, avant d'aller semer la panique dans un troupeau de zébus parqués au Nord-Ouest de la ville.

Edmond champagnac, pilote professionnel, évalue l'atitude du phénomène à moins de 300 m, sa vitesse de déplacement à 400 km/h et sa longueur totale à plus de 1000 m.

2 à 3 s après son passage, une panne d'électricité plonge la ville dans l'obscurité pendant 10 mn environ. De très nombreuses personnes sont dehors par cette belle soirée d'hiver de l'hémisphère Sud. La plupart d'entre elles suivent les évolutions de ce phénomène aérien au-dessus d'une zone très peuplée.

Pendant quelques jours, l'incident alimente les conversations. Le comandement aérien de Madagascar demande au révérend-père Coze, directeur de l'observatoire de Tananarive, de collecter les témoignages. Le temps écoulé ne permet plus de reconstituer la trajectoire exacte, mis la plupart des témoins s'accordent à dire qu'elle a comporté une descente en piqué et plusieurs virages au-dessus de Tananarive.

Enquêtant 30 ans après les faits, la revue LDLN (n° 328) à réussi à identifier 11 des témoins.

Références :

* Article dans Fandrosoam Baovao, 21 Janvier 1955
* Bulletin du GEPA n° 6, 2nd semestre 1964
* LDLN n° 328, Juillet-Août 1994, pp. 5-15
* VSD Hors-Série n°1, juillet 1998, pp. 16-17


http://rr0.org//science/crypto/ufo/enquete/dossier/Tananarive/

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3.1 Phénomène observé par de nombreux témoins à Tananarive (16 août 1954)

Témoignage devant le comité

Edmond Carnpagnac (C), ancien officier d'artillerie et ancien chef des services techniques d'Air France à Madagascar, aujourd'hui retraité, est venu témoigner devant le comité. Le phénomène décrit ci-après s'est produit le 16 août 1954 à Tananarive. Il a été observé par plusieurs centaines de témoins.À 17 h, alors que le personnel de l'agence d'Air France attend l'arrivée du courrier, quelqu'un aperçoit dans le ciel une 'grosse boule verte se déplaçant à grande vitesse. La première pensée des témoins est qu'il s'agit d'un météorite.

Le phénomène disparaît derrière une colline,ils pensent que la boule verte va percuter le sol et qu'ils vont en percevoir lè choc. Elle reparaît pourtant une minute après. En passant plein travers des observateurs, elle se révèle être une sorte de ballon de rugby métallique précédé d'une lentille verte nettement détachée avec des flammèches s'échappant à l'arrière.

D'après l'estimation des témoins, le "ballon avait la longueur d'un avion DC4, soit une quarantaine de mètres. La lentille verte se détachait à l'avant à un peu moins de 40 m, avec à l'arrière des flammèches assez longues. L'engin a survolé Tananarive à une hauteur estimée de 50 à 100 m, estimation rendue possible par comparaison avec la hauteur d'une colline avoisinante. Au fur et à mesure que l'engin se déplaçait, les lumières des magasins s'éteignaient, et les animaux manifestaient une réelle inquiétude.Après avoir survolé Tananarive, l'engin est reparti vers l'ouest. En passant au-dessus du parc à zébus de la ville, l'engin provoqua parmi eux une violente réaction de peur.

Détail surprenant, puisqu'en temps normal ces animaux ne manifestaient aucun émoi au passage des avions d'Air France. Deux ou trois minutes après, un engin identique a été observé à 150 km de là au-dessus d'une ferme-école. Là encore, les troupeaux ont été pris de panique. Si l'engin observé était le même que celui de Tananarive, sa vitesse devait être de l'ordre de 3 000 km/h. Aux dires de C, le genéral Fleurquin, commandant en chef à Madagascar, a réuni une 'commission scientifique pour mener une enquête sur ces phénomènes. Aucune trace de cette enquête n'a pu être retrouvée dans les archives de l'armée de l'Air, cependant le no 6 du bulletin du Gepa (Groupe d'études des phénomènes aérospatiaux) du 2ème semestre 1964 a décrit cette observation.


http://www.cnes-geipan.fr/documents/Cometa.pdf

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4) Les cas français les plus significatifs

1. Madagascar / Le 16/08/1954 / entre 20 à 30.000 témoins à la sortie des bureaux à Tanananarive / A la vue de l’engin, des troupeaux de buffles ont complètement saccagé les barrières des enclos / Dégâts considérables (témoins M. Edmond Campagnac X38).


http://www.aaafasso.fr/DOSSIERSAAAF/DOSS.ACCES_LIBRE/PJ_CT/Com.PAN/Rapport_Etape_Com.SIGMA_Juin2010.pdf

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Observation d'Antananarivo

L'observation d'Antananarivo, en 1954 à Madagascar, est l'une des observations d'OVNI les plus énigmatiques, ayant été vue par des centaines de témoins au-dessus d'une grande ville.

Le 16 août 1954, vers 17h, une boule de lumière verte est vue tomber du ciel, avant de disparaitre vers une colline. Environ une minute plus tard, l'objet réapparaît, survolant les hauteurs d'Antananarivo, avant de survoler l'avenue de la Libération (l'une des grandes artères de la ville) devant des centaines de témoins, à moins de cent mètres du sol, le tout sans aucun bruit. Les habitants remarquèrent que l'OVNI provoquait des pannes d'électricité dans les zones survolées, et que les animaux domestiques étaient paniqués. Après cela, l'engin s'éloigna. Il fut vu quelques minutes plus tard à 150 km au Nord, où il provoqua une panique dans un troupeau de bétail.

Parmi les témoins, figurait Edmond Campagnac, directeur technique d'Air France à Antananarivo et pilote. Il estimera la taille de cette boule à 40 mètres de diamètre et sa vitesse à environ 400 km/h. Certains témoins diront, par ailleurs, avoir vu un objet métallique suivre cette boule. Certains à l'époque envisagèrent l'hypothèse d'un engin soviétique secret, qui fut cependant vite rejetée. Aucune autre explication rationnelle n'a été avancée depuis et l'affaire en est restée au même point. Ce cas est régulièrement cité par les ufologues partisans de l'hypothèse extraterrestre comme étant l'un des plus mystérieux. L'hypothèse du prototype est quant à elle rejetée en raison de la date de l'événement, et l'hypothèse sociopsychologique est très contestée, du fait des centaines de témoins.

Ce cas motiva Charles de Gaulle à envisager, quelques années plus tard, la création d'un organisme officiel français d'étude des OVNI, projet qui ne fut réalisé qu'en 1977 avec la création du GEPAN.

Par ailleurs, en 1999, ce cas fut cité en exemple dans le Rapport COMETA.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Observation_d'Antananarivo

Anonymous
Invité
Invité

Ovnis Re: Tananarive, Ovni ?

Jeu 16 Avr 2020, 10:06
@ArthurC a écrit:J'ai mis à jour mon texte sur le fameux «ovni» de Tananarive en 1954, avec surtout une discussion plus détaillée sur la trajectoire et sa compatibilité avec un météore...
http://univers-ovni.com/ufologie/tananarive.html

La contre-offensive (ou plutôt vérification) ne se fait pas attendre...

Antanarivo, 16 août 1954, un bolide pourrait-il être un bon candidat ?

J'enquête actuellement sur cette observation massive depuis la capitale de Madagascar, qui était alors une colonie française. Seuls quelques témoignages sont connus à ce jour, mais suffisamment pour tester l'hypothèse du bolide proposé par Robert Alessandri et quelques autres ici et là.

Pourquoi la tester ?

Tout simplement parce que c'est possible et que cela n'a pas été fait. Proposer une hypothèse et l'étayer par des preuves indirectes est une bonne chose mais cela ne suffit pas, il faut la tester pour voir si elle est solide et si elle génère des anomalies ou au contraire, si elle génère des compatibilités avec des témoignages humains et des seuils géométriques/physiques d'observation.

Mon but est d'utiliser la trace au sol de l'hypothétique bolide présenté par R.Alessandri pour recréer une trajectoire de vol telle que vue par les témoins depuis leurs lieux respectifs.

Ma méthode est relativement simple mais elle implique quelques calculs. L'azimut d'observation est facile à estimer, mais pour calculer la hauteur angulaire d'un objet distant lorsque son altitude et sa portée oblique sont connues (hypothétiquement), il faut tenir compte à la fois de la courbure de la terre et de la courbure du rayon le long duquel la lumière voyage de l'objet à l'œil, puisque la courbure du rayon dépend du taux de tours de l'atmosphère.

Comme il s'agit d'un travail en cours, je mettrai à jour ce billet dans la section des commentaires au fur et à mesure de mon analyse préliminaire et de la reconstitution des trajectoires de vol.

Toutes les questions et commentaires sont les bienvenus.

Son travail peut être traduit sur son site web.


Christophe Spitzer

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