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Ovnis Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Dim 05 Jan 2014, 21:12
Un pilote aurait observé un ovni en forme de cigare métallique. Sa course aurait entraîné une quasi collision avec l'avion, le pilote aurait eu le réflexe de se protéger au dernier moment.

Hypothèse : celui ci aurait été trompé par un reflet venu d'un autre avion ...

Bref : la routine :-) (Ah ces reflets ...il faut dire qu'ils sont très impressionnables ces pilotes civils :-)  )

Ici en Anglais:

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2534100/Did-Heathrow-jet-pilot-saw-high-speed-UFO-passed-feet-plane.html

l'image est une "simple illustration" sexy ...

MB
Stanalpha1
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Dim 05 Jan 2014, 21:34
Bonsoir à tous,

Il existe des ballons-sonde pressurisés ,gonflés à l 'hélium et A ENVELOPPE RIGIDE....certains ont lla forme de longs cylindres, de "saucisse" ....Ils peuvent rester en l 'air plusieurs semaines et à des altitudes de 10 à 35 kms......Or auxdites altitudes, souffle le jet stream ,vent pouvant atteindre 300 KM/H..

..Voici mon hypothèse : un tel ballon en forme de cylindre ,pourrait avoir été "capturé par  ce courant jet ,et donc "emporté "comme un fétu de paille tout droit en direction de l 'avion en question ! ..et provoquer la frayeur du pilote   ...Cohérent ??

..ou pas ????...Que pensent nos experts  en aérologie ?

Amitiés STANALPHA
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Dim 05 Jan 2014, 22:31
une photo de ces ballons ?
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Lun 06 Jan 2014, 12:24
Bonjour et bonne année à toutes et tous.
Résolution 2014 : Qu'on arrête de nous faire prendre des OVNI pour des lanternes !

Concernant le sujet du post, l'article du DailyMail stipule bien que "Investigators ruled out the possibility that it was a meteorological balloon or a helium balloon" [les enquêteurs ont écarté la possibilité d'un ballon météo ou à hélium]. A suivre (ou pas), donc.
Stanalpha1
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Lun 06 Jan 2014, 13:26
Bonjour à tous,

Parfait, nous voici donc éclairés(par la lanterne, pardon , par le "post" péremptoire et vigoureux de NICOLAZ....Il est vrai que je n'avais pas lu par ailleurs  l 'article du DAILYMAIL ..Autant pour moi ...quoique ,il n'est jamais très bon d'avoir des certitudes tenons -nous le pour dit également ! 

Amitiés  STANALPHA
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Lun 06 Jan 2014, 15:22
Désolé si j'ai paru péremptoire et vigoureux ! ;-)
MichelB
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Ovnis reflet/regard

le Lun 06 Jan 2014, 17:23
Effectivement les ballons étaient éliminés par les enquêteurs qui favorisent l'effet d'un reflet sur un autre avion combiné à un regard particulier du pilote ..?!


à la fin :

It was decided that, although the reflection theory had some merit, the overall dearth of information relating to the event rendered and meaningful finding impossible.' 

Il fut décidé que bien que la théorie du reflet ait un certain mérite, la pénurie générale d'information en relation avec l'évènement a rendu une explication plausible impossible.

(and ??? il y a une faute non ? "rendered A meaningful finding .." )
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Mar 07 Jan 2014, 09:33
Oui, petite coquille en effet. Sans doute l'auteur voulait-il écrire ANY.
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Mar 28 Jan 2014, 14:41
Bonjour,

Trouvé aussi sur un site en français, l' airbus 320 frolé par un ovni.

 Il y aurait un rapport officiel sur cette affaire par les autorités britanique !

http://www.wikistrike.com/article-un-airbus-a320-fait-une-rencontre-du-3eme-type-a-heathrow-121980076.html
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Ovnis Re: Observation par un pilote 5 janvier Heathrow

le Mar 28 Jan 2014, 15:28
Je vous met l'article original du telegraph

http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/ufo/10551201/Jet-in-near-miss-with-UFO.html

Il est dit effectivement qu'un rapport officiel à été fait et que l'enquête est confié à l' UK Airprox Board
qui étudie les "near miss" (collision manqué) dans l'espace aérien britannique .

Le soucis avec ce genre de témoignage , c'est qu'effectivement le pilote aurait pu être aveuglé par un reflet , admettons .
Mais alors pourquoi dans son témoignage parle t' il d'une forme bien défini (cigare allongé) ?
Et pour ne rien arrangé il n'y a pas eu pas de trace radar.
Nous nous retrouvons encore avec un cas reposant sur le témoignage d'une personne aussi qualifiée soit elle.

Le pilote ayant fait une manœuvre d'évitement , le rapport est obligatoire suite aux raisons invoqué et l'enquête aussi dans la foulée .
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